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レクサス RX 450h バージョンL 純正メーカーナビ サンルーフ 大阪府
１年 走行無制限の無料保証付き。別途、充実保証の有料保証も取り扱いしております。
『日本自動車鑑定協会』にて鑑定済み！！ ５段階評価で外装５点、内装４点、修復歴有、機関異常無しの評価となっております。
お問い合わせは、フリーダイヤル ００７８－６０４４－８６８１ まで、お気軽にお電話ください。
認証工場にて法定２４ヶ月点検を実施いたします。（費用は、支払総額に含む）同時にエンジンオイル・オイルフィルターを新品に交換。また、点検時に発生する消耗品も当店負担にて交換してから納車をいたします！
シートはブラックレザーです。パワーシートで細かな位置調整も可能です。ベンチレーションシートで夏でも冬でも快適です。
運転席、助手席ともに使用感は有りますが、ヘタリ、汚れ、キズも無く良い状態を保っております。
リヤシートは左右ともに、あまり使用感も無くよい状態を保っております。
ご覧の車が気になる方は、画面上の【お気に入り・検討中リスト】ボタンをクリックして保存しておいて下さい。後で見返すのにも、とっても便利♪メッセージや、さらに詳しい『お見積』もカンタンに依頼して頂けます♪
リヤシートは分割可倒式です。５名乗車時でも充分な大きさですが、背もたれを倒すとさらに大きなスペースが作れます。
明瞭会計の支払い総額！大阪府内のお客様は追加料金一切掛かりません（但しご希望のオプションは除く）。
ご購入後も点検、車検など、しっかりとサポートさせて頂きます。また、任意保険の加入もご相談を承ります。
当店の休日は定まっておりません。また、登録などの業務で外出していることも有りますので、ご来店前にはお電話で在席の確認をお願い致します。
自動車整備工場の一角を借りて営業してます。わかりにくいので、通り過ぎるお客様が、多発しております。こられる前は、お気軽にお電話ください。
『見るだけ』大歓迎！！屋内展示場で、雨の日でもゆっくりと見ていただけます。でも、店の場所が、わかりにくいです。お気軽にお電話ください。
少しでも興味のある方は、お気軽にお問い合わせください。また、不在にしている時もありますので、ご来店の際は、お気軽にご連絡ください。 電車でお越しの際は、駅から少し遠いので、お迎えにあがります。
スマートキー２本、カードキー１本、説明書、ナビ説明書、新車時の保証書を完備しております。
鶴見緑地公園に隣接。近くには、アウトレットモールも有ります。遊びがてらにご来店ください。また、場所が、非常に分かりにくいです。ご来店の際は、お気軽にお問い合わせください。
搭載されるエンジンは、排気冷却を強化したシリンダヘッドなどの最新技術と組み合わせ、出力性能を向上させると共に、クラス（プレミアムクロスオーバーでの比較）トップレベルの低燃費を達成。
（Ｈ２７年後期（モデルチェンジ）サンルーフ！ブラックレザーシート！メーカーナビ！１年 走行無制限の無料保証付き！！別途、充実保証の有料保証もあります。。
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保証グレードアッププラン
長堀鶴見緑地線鶴見緑地駅、又は京阪本線守口市駅よりお電話頂ければお迎えにあがります。ご来店の際には事前にご連絡下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかくスタイリッシュでかっこいいSUVだと思います。他にも大きめなサイズのSUVはたくさん販売されていますが、その中でも質感が高く、存在感もあるクルマだと思います。また、特にホワイトパールカラーは色合いが美しく、車の雰囲気ともとてもよく似合う色になっています。その他にも、大きめな車のわりにモニターの見やすさなど、安全にも配慮されており運転していて外が見やすいところもこの車のよさだとおもいます。
やっぱりエクステリアのかっこよさが一番良いところだと思います。しかし、それだけではありません。意外と車両価格がレクサスの大型モデルの中ではリーズナブルに設定されています。にも関わらず、中古車価格はかなり高めで推移していることもあり、かなりお得に乗ることのできる車です。加えて、コストパフォーマンスだけでなく、使い勝手や質感の高さも魅力です。特にレザーシートの乗り心地がさらに高くなっており、後ろの席でも快適です。
全体としてかなり満足できるパッケージングだと思います。それであっても、あえて言うのであれば納期が比較的長いことや、ハイブリッドモデルに比べると燃費があまり良くないため、経済面的には少しきついところもあります。これらの点は確かにデメリットではあるものの、メリットの大きさと比べれば飲み込めるレベルではと思われます。その他、盗難に遭うリスクはほかのレクサス車両と同じように高いため、盗難に合わないように気をつける必要があります。
スピンドルが本格化する前のモデルということもあり、今のレクサスの車種と比べると控えめな雰囲気のあるSUVです。最近のモデルはどれも押し出しの強さがある一方、もう少し抑えた雰囲気にしたモデルがないので、ちょうど良いレベルのデザインに思えます。また、このモデルの良さとしては、とにかく運転がしやすいです。ボディサイズも大きすぎず、適度な存在感と運転のしやすさのバランスがとても取れているように感じます。
やはりレクサスのブランド力を感じます。高級感のある内装や外観はもちろんですが、走行中のノイズも少なく、それでいて高速での走行もとても安定していて走りやすいです。また、レギュラーガソリンも対応しているため、この手の車の中では維持費が比較的安く済ませられるところも、レクサスにお得になりたい人にはおすすめです。加えて、カスタマイズパーツが多く、あとからのドレスアップもしやすく、自分好みのクルマに変えれます。
他のレクサスのモデルと比べると、おとなしさが感じられるデザインです。特に次のモデルのRXが押し出し感が強くなっていることから、見比べるとかなりインパクトの部分では控えめなように感じます。適度な控えめさを好きな人にはちょうど良いモデルだと思いますが、車をより華やかに見せたい人にとっては物足りなく感じるかもしれません。また、燃費面でも車重があるためか比較的低い数値ですので、ある程度距離を走る人は要注意です。
RXは元をたどればトヨタのハリアーです。初代ハリアーが誕生して、程なく北米ではレクサスブランドとして販売されました。大ヒットしました。空前の大ヒットです。当時はSUVと言えば、ラダーフレーム当たり前の時代で、ハリアーは世界で初めて、モノコックボディのSUVを作ったので、乗り心地や燃費が向上出来て、使い勝手が格段に向上したからです。そんなハリアーの大成功をライバル達が横目で見て、ベンツやBMWやアウディがモノコックボディのSUVのラインナップし始めたのは、有名なら話です。国内ではハリアーの人気が陰りを示して、レクサスブランドの立ち上げも重なりハリアーは一時的に販売廃止となり、レクサスRXの独壇場となりました。レクサスの中では、クラス的にはNXがハリアーと同クラスとなりますが、生い立ちではRXとなります。RXは主にブランド信仰の深い方に人気で、レクサスマークに惹かれての購入が多いそうです。
Fスポーツはレクサスにラインナップされる最上級グレードです。フロントスピンドルグリルは、ブラック光沢塗装でスポーティな3Dメッシュ形状となり、他のグレードとは完全に差別化されます。また、レクサスモデルの最上級グレードなのでリセールも超一流で下取りに出した時にも満足出来る金額提示があります。ハイブリッドシステムも富裕層向けに高出力で燃費ソコソコの設定なので、アクセルのベタ踏みは厳禁です。
レクサスブランドのデザインに迷いがあった時期の車なので、エクステリアデザインは癖強めです。キャラクターラインのオンパレードです。キャラクターラインを数えてみましたが30本を超えたので途中で諦めました。ボディシルエットにも迷いがあり、レクサスらしいキレがありません。海外のカーデザインナーからの評判も悪く、日本人として少し恥ずかしい思いです。それでもレクサスブランド信仰者達は購入するので助かります。
レクサス RXのレビューをもっと見る(9)
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レクサス RX 450h バージョンL 純正メーカーナビ サンルーフ
支払総額：289.6万円 | 本体価格：275万円 | 諸費用：14.6万円 | 年式：2015年式 | 走行：6.9万km
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