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BMW 5シリーズ 528i E12 左ハンドル パワーウィンドウ 神奈川県
ノイエクラッセから一新されたE12型5シリーズ。初代5シリーズになりますがシルキーシックスの源流、ビックシックスのM30エンジンになります。こいつはインジェクションです。80年より前はキャブだったかな?
公称184馬力だったかと思いますが日本仕様はちょっと抑えた出力だった気がします。私が生まれる遥か昔の車なもんで間違ってたらすみません。
センター右寄り二本出し。クラシカルで素敵です。
うちの在庫には39もあるしーE34もあるしー、E12もあるってなったらE28が欲しいよねぇ!!!ないかなぁ!!!ないよねぇ!!!
しかしですね、この車
エアコン効くんですよね。
困ります。変に期待されたくないので壊れててくれててもいいんですが涼しいです。あっ在庫のE34はイっちゃってます。
エアコンは効きますか?っていう質問あるとこっちも構えちゃうし、オイル漏れありますか?って聞かれたらまさかないとお考えで??となるしこのあたりの車は本当に難しい。なるべくお伝えはできればと思いますが。
エンジンかかって走って止まって曲がってくれたら拍手して車をいい子いい子している価値観レベルですし。私の合格点はキ チガイですからね。それでも「うはっでもこれやばスギィ」って掲載できない車もありますから
そんなリスクある車売って大丈夫?ってよく言われます。当店が大事にしているのはどうすればこの車が売れるか?ではありません。前職ではよく考えていたことですが
どういう人には売ってはいけないか。です。全く逆です。輸入車や旧車の販売店の方はよく言われているのではないでしょうかこんな言葉「走ってるときに急に止まっちゃったりしないよね?」
どんな車でも止まる可能性はあるだろうが!!!っていう気持ちを押し殺して「工業製品ですから全く0ということはありませんが予防で、、etc」とかオブラートに包んで言ってるんではないでしょうか?
本当はビブラート効かせて話したい整備士の方もいるかと思います。本当に止まりずらい車って何だろうかと考えたときは三菱のゾンビエンジン3G83搭載車とかトヨタのコンフォートエンジン4S-FEとかですかね?
当店としては店舗紹介の通り過走行車をリーズナブルに楽しんで乗ってもらいたいというコンセプト。そのためお客様とちょっと方向性違うなと思ったらお店で一緒にカーセンサーみるようにしてます。うちで買わなくても
車選びは楽しいですからね。お手伝いまではさせてもらってます。散々な言い方してしまいましたがユーザー様の買わなきゃよかったをできるだけ避けたいだけです。うちは特に過走行、外車、旧車三拍子。リスクあるし。
蛇足が過ぎました。車に戻ります。シート前後ともかなりきれいなほうかとお思います。
室内ヤニの臭いなどありません。年式相応の使用感、シミございます。お渡し前は光触媒の除菌実施してのお渡しです。
トランク広いです。そんなことより赤いの気になりますよね?
消火器です。どうでもいいことですが私の誕生日は119です。
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30年ぶりにBMWに乗った。さすがに昔とは違って高級感はある。でも、担当ディーラーさんふくめ、ポンコツ。いい加減なことばかり。急速充電あるって言ってたけどないし。購入時に、足ふきマットめくってみたら運転席にも助手席にも泥靴の足跡が。他の国産車では全く問題なかった充電設備もBMW用が必要と言われ、工事業者が来てみたらマイナーチェンジでOK。
スタイリング・高級感・パワーはいいかな。
ディラーさんの対応。メッキ部の白さび。充電量。
BMW 5シリーズのレビューをもっと見る(5)
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BMW 5シリーズ 528i E12 左ハンドル パワーウィンドウ
支払総額:179万円 | 本体価格:168万円 | 諸費用:11万円 | 年式:1980年式 | 走行:10.8万km
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