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マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 禁煙車 専用内装 BOSEサウンドシステム 群馬県
■ 当社にて成約かつ下取り車両が有るお客様にお引渡し時に燃料を満タンにしてお渡しいたします。当社指定の方法、給油量での対応となります。現金、値引きへの振替は出来ません。他キャンペーンとの併用不可です。
■ お問い合わせは ＬＩＮＥ でＯＫ！■ ＬＩＮＥＩＤ：＠０３４ｒｏｈｒｕ を検索 お友だち追加してご質問をメッセージでお送り下さい 写真添付も致します！ お気軽にご利用下さい
■ MAZDAコネクトナビ ： Bluetooth接続 フルセグTV DVD再生 スッキリとしたデザインです
■ 360°ビューモニター：真上から見たような全周囲カメラで苦手な車庫入れも安心です！
■ レーダークルーズコントロール：通常のクルーズコントロール機能に加え、先行車との車間距離を自動で調整してくれる快適な装備です！
■ ｉーアクティブセンス：さまざまな運転環境で、ドライバーの認知・判断・操作をサポートし、事故のリスクを最小限に抑えます
■ シートヒーター/ステアリングヒーター：エアコンより早く暖まります！冬の必須装備です！
■ 電動シート：自分だけの最適なシート位置を実現！
■ 可能であれば一度ご来店頂き現車をご覧下さい 御来店の際は在庫確認を兼ねてご予約をお願い致します
■ ディスプレイオーディオ、ドライブレコーダー、ETC、タイヤ販売取付けも行っております。
■ 雨の日の視界もクリアーに！ウィンドウ撥水ガラス系コーティング！！ 雨の日の運転が苦手なお客様におすすめのオプションです。
■ オゾンの力で除菌・消臭！オゾン除菌脱臭＆ルームクリーン！！ 小さなお子様がいらっしゃるお客様におすすめのオプションです。
■ サーティ群馬店は認証整備工場併設 板金工場併設です お車の事は全部お任せ下さい！
■ 保証対象397項目の安心ワイド保証サービスもご用意しております。 万が一の機械トラブルに備えたいお客様におすすめのオプションです。
■ ヘッドライトのクリアー塗装を剥離、再塗装で目力復活！まるで新品の透明感！ヘッドライトリフォーム！！ 見た目にこだわるお客様におすすめのオプションです。
■ 磨き職人の手によってボディーの薄傷や洗車傷などもキレイに！持続効果3年を実証済みのガラス系コーティング！ ◆リアルガラスコート◆ 光り輝く車に乗りたいお客様におすすめのオプションです。
■ 任意保険もお任せ下さい！ ご質問やお見積りはお気軽に！ 当社は東京海上日動の代理店です！
■ 機関 ■ エンジン内部洗浄で燃費向上、パワー回復！エンジンリフレッシュ！！ 地球にもお財布にも優しいお客様におすすめのオプションです。 ※当社は陸運局認証整備工場です。
禁煙車 10.25型マツダコネクトナビ 360°モニター ワイヤレス充電 ETCシート/ステアリングヒーター レーダークルコン BSM LEDオートライト 走行3.8万Km
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マツダ MAZDA3セダンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。
世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった１つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代（アクセラ）にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
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マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディショ...
支払総額：262.8万円 | 本体価格：253.8万円 | 諸費用：9万円 | 年式：2024年式 | 走行：3.8万km
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