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ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 1オーナー車 左ハンドル 第三者機関検査済5 東京都
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純正20インチアルミホイールを装着。ホワイトのボディに対してホイールが足元を引き締め、盗難防止ホイールボルトも備わります。ガリ傷等の状態は現車にてご確認いただけます。
搭載されるのは出力400psの4.0L自然吸気フラット6。アクセル操作にリニアに応え、高回転域まで淀みなく吹け上がる感触が走りの満足度を高めてくれます。
シートヒーターとシートベンチレーションを両方装備。季節を問わず快適にお過ごしいただけ、オープンで走れる時間が大きく広がります。
スポーツシートプラスはホールド性と快適性のバランスに優れ、長距離でも身体への負担が少ない設計。GTS専用のアルカンターラエレメントが室内を引き締めます。
ツートーンレザーインテリア(ブラック/クレヨン)を装着。淡いクレヨンがキャビンを明るく見せ、屋根を開けたときの華やかさも格別です。
ヒーター付マルチファンクションステアリングホイールを装備。冬場でも冷えを感じにくく、手袋なしで操作感を確かめられる点が心強い装備です。
スポーツクロノパッケージを装備。ダッシュボード中央のアナログストップウォッチは、718のコクピットを特別な空間へと引き上げてくれる存在です。
PCMにナビゲーションモジュールを備え、Apple CarPlayにも対応。お手持ちのスマートフォンを接続すれば、地図や音楽をそのまま画面上でお使いいただけます。
リバースカメラを装備し、ガイドライン表示とともに後方を確認できます。視界の限られるミッドシップオープンでも、車庫入れや縦列駐車を落ち着いて行っていただけます。
2ゾーンオートエアコンを装備し、運転席と助手席で個別に温度設定が可能。シートヒーターとシートベンチレーションも備わり、季節を問わず快適な室内環境を保てます。
外装はホワイト。GTS専用のブラック仕上げトリムとサテンブラックのPORSCHEロゴが引き締め役となり、明るくも締まりのある佇まいに仕上がっています。
ロールオーバーバーはエクステリア同色に塗装。屋根を開けた際の背後の眺めが美しく整い、オープン時の見栄えを大切にされた仕様であることが伝わります。
純正20インチアルミホイールはサテンブラック仕上げ。ホワイトのボディとのコントラストが効き、社外品では得られない一体感を生み出しています。
センターに配されたツインエキゾーストテールパイプが、リアビューの象徴的なアクセント。フラット6のサウンドとあわせて、後ろ姿からも個性が伝わります。
走行10000kmという距離を反映し、外装のダメージも少ない状態です。第三者機関の検査で5Aの評価を受けており、客観的な内容をご確認いただけます。
コンバーチブル ソフトトップ PORSCHE ロゴ(サテン ブラック塗装)フロントガラス(上部グレーティント) ヘッドレストポルシェクレスト ヒーター付マルチステア
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ポルシェ 718ボクスターの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
最新のポルシェに乗りたくて購入しました。ダウンジングサイズのターボいいですよ。981のS等にも乗りましたが車は早くが基本なので718ボクスターにしました。PDKのシフトUP、DOWNはすごいの一言です。維持費にやさしい2Lパワーを是非
エンジン始動がたまりません。乾いた水平対向の音。またオープンでありシートヒーターがあるとほんとに便利です。横浜在中なので1年中オープンにしてます。燃費ですがメーター確認では市街地で10km 山岳地で8km 高速で法定速で14kmです。ミッドシップは背中から聞こえるサウンドもいいですがオンザレールとぶれーきをかけたときの挙動が乱れない点が非常に気にいっています。
幌のシワが気になります 笑。 外車特有のブレーキダスト激汚。アイドリングストップの不自然さのため常にOFF 。 ウインカーのカチカチ音の小ささ。 内装は標準はチープなので革仕様がいいですよ。 オプションの豊富さが・・・・
718ボクスターか981ボクスターか最後まで迷いましたが速くなければスポーツカーでないと思いターボパワーの718にしました。ブーストアップボタンとMR形式でNAの3Lクラスより早いです!! 燃費も高速巡航では12kmです。オープン性能ですが50km以下でしたらワンタッチで閉開可能とても便利です。最新のポルシェは最良のポルシェで間違いありません。これからも大事に乗っていきます。
ターボーパワーと燃費がいい!! オープンカーでの利便性 立体車庫に幅180なのでOK瞬間変速PDF 冬場はシートヒータはとてもありがたいです。
アイドリングストップの不自然さ(常にOFFにしてます) ブレーキの鳴き MRによる熱のこもり ヘッドライト、テールレンズの曇り PCM特にナビの不便さ
ポルシェ 718ボクスターのレビューをもっと見る(2)
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ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 1オーナー車 左...
支払総額:1,474万円 | 本体価格:1,458万円 | 諸費用:16万円 | 年式:2024年式 | 走行:1万km
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