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三菱 ランサーエボリューション2.0 GSR X 4WD 5MT ターボ OPレカロハーフレザーシート ス  新潟県 （パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト） 詳細

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5MT ターボ OPレカロハーフレザーシート ス 新潟県

    三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5MT ターボ OPレカロハーフレザーシート ス 新潟県

整備付、登録のみ現状販売などご希望に沿った販売プランも御座います♪まずはお気軽にお電話、メールなどでご連絡お待ちしております！

支払総額（税込）
249.6万円
（諸費用 15.6万円含む）
本体価格（税込）
234万円
年式
2008
(H20)
走行
19
万km
排気量
2000
cc
車検
R09.7
修復歴
あり
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • B－connection 燕店
  • 住所：〒959-0222  新潟県燕市下粟生津2898－1
  • 営業： 9:00～19:00
  • 定休日：不定休 年末年始 ゴールデンウィーク お盆を除く
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状態 (三菱 ランサーエボリューション)

年式 2008(H20) ワンオーナー －
走行距離 19万km キャンピングカー －
修復歴 あり 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R09.7
法定整備
法定整備付
当社では点検整備に加えてエンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーゴムの交換を行います。また、点検結果に基づいて修理、交換が必要と判断された部品を修理、交換致します。その他ご安心してお乗り頂ける様、法定点検項目には無いエアコンや電装部分の点検も行います。詳細につきましてはお気軽に販売店までお問合せ下さい。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
エンジン・ミッション・デフ本体を保証致します（一部条件有り）。また、長期保証を希望のお客様には半年から最長３年までお選びいただける数種類の保証プランをご用意しております！
保証コメント －
年式 2008(H20)
走行距離 19万km
法定整備
法定整備付
当社では点検整備に加えてエンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーゴムの交換を行います。また、点検結果に基づいて修理、交換が必要と判断された部品を修理、交換致します。その他ご安心してお乗り頂ける様、法定点検項目には無いエアコンや電装部分の点検も行います。詳細につきましてはお気軽に販売店までお問合せ下さい。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
エンジン・ミッション・デフ本体を保証致します（一部条件有り）。また、長期保証を希望のお客様には半年から最長３年までお選びいただける数種類の保証プランをご用意しております！
保証コメント －
車検 R09.7
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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定休日：不定休 年末年始 ゴールデンウィーク お盆を除く

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基本スペック (三菱 ランサーエボリューション)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 758 ミッション フロア  5 MT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 221 kW (300 PS) 最小回転半径 5.9m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

三菱 ランサーエボリューションの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 ランサーエボリューション)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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定休日：不定休 年末年始 ゴールデンウィーク お盆を除く

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プラン (三菱 ランサーエボリューション)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    249.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    250.6万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    251.8万円

    県外登録プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
県外登録プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
249.6万円
支払総額（税込）
250.6万円
プランなし：250.6万円
支払総額（税込）
251.8万円
プランなし：251.8万円
補足 － お好きなナンバーの番号をお選びできるプランになります！普通のペイントナンバーから全国共通ナンバーや新潟県限定ナンバー、寄付有・無等たくさんの種類からお選び頂けます♪※字光式ナンバー、キットは除く 遠方の方も安心してナンバー取得可能！新潟県以外のお住いの方はこちらのプランの加入になります！単身住まいや諸事情での遠方登録も対応可能です♪北海道から沖縄まで対応可能です！

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
車台末尾番号 758
排気量 2000cc
最大出力 221 kW (300 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.9m

新車時の基本スペック (三菱 ランサーエボリューション)

新車時の基本スペック (三菱 ランサーエボリューション)

発売年月 2008年(H20)/10月
車体寸法
4495 ｘ 1810 ｘ 1480 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2030 ｘ 1470 ｘ 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1530kg
シート列数 2列
10・15燃費 9.9km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2650mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.9m
発売年月 2008年(H20)/10月 ホイールベース 2650mm
車体寸法
4495 ｘ 1810 ｘ 1480 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1530kg
室内
2030 ｘ 1470 ｘ 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 9.9km/L

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販売店情報

B－connection 燕店

基本データ

  • 住所：〒959-0222 新潟県燕市下粟生津2898－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～19:00
  • 定休日：不定休 年末年始 ゴールデンウィーク お盆を除く
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基本データ

  • 住所：〒959-0222 新潟県燕市下粟生津2898－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～19:00
  • 定休日：不定休 年末年始 ゴールデンウィーク お盆を除く

各種サービス

ご納車後のアフターも充実♪車検、修理、カスタム等対応しております！急な事故やタイヤ交換もいつでも対応可能です♪ 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

【店長】中瀬（ナカセ） 車業界で長年経験を活かしご提案させて頂きます！ご希望に少しでも近付けます様、精一杯頑張ります！ スタッフ紹介詳細を見る
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買取

様々な仕入、販売ルートがあることでお客様へのご満足が得られるよう努めております。急なご来店やお車の査定も対応可能です！ 買取詳細を見る
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三菱 ランサーエボリューション レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.8 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 造りが甘い
  • 投稿者: eykz
  • 投稿日: 2021年9月28日
2007年式モデル　グレード： -
総合評価
2.8
総評

走行性能は別として商品性はレベルが低い。営業所の技術スタッフもレベルは高くない。全般的に勉強不足。更なる研究を望む。

良かった点

操縦安定性は評価出来る。しかし更なる研究心が必要。

気になった点

特にないがR&Dの体制も古いのではないか。

三菱 ランサーエボリューションのレビューをもっと見る(21)

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