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フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー デモカー 東京都
伸びやかで美しいステーションワゴンスタイル。TDI×4MOTIONで長距離ドライブにもおすすめです!
上質感のありオリックスホワイト。Eleganceならではの落ち着いたデザインが魅力です!
ヤナセ:ヤナセは1953年からフォルクスワーゲンの販売を開始、タイプ1が105台、タイプ2が3台の合計108台のフォルクスワーゲンを輸入し、フォルクスワーゲンの日本での販売がスタートしました。
コーポレートスローガン:「クルマはつくらない。クルマのある人生をつくっている」
コーポレートスローガン:これまでの100年も、これからの100年も。ヤナセは「人生を豊かにするクルマ」、「クルマと共にある人生」を提供しております。
ヤナセステッカー:ヤナセでは販売するクルマのリアウィンドウなどに、ブルー&イエローの「YANASE」のロゴステッカーを貼っています。
ヤナセステッカー:これはお客さまのクルマがトラブルに遭った万が一のときに、それに気付いたヤナセのスタッフが「お手伝いできませんか」とお声掛けできるようにするためのものです。
ヤナセステッカー:ブルーは「自然を愛し、より豊かなゆとりある社会を目指す」という私たちの企業姿勢を、イエローはヤナセの「未来への限りない可能性」を象徴しています。
企業理念:Mission(使命) 最上質な商品・サービス・技術を感謝の心を込めて提供し、”夢”と”感動”あふれる『クルマのある人生』を創ります。
企業理念:Values(価値観) 感謝の心 ”Thanks” 謙虚さと思いやりの気持ちを胸に、すべてに感謝の心で接します。
企業理念:Values(価値観) 上質 ”High Quality” 自己研鑽を積み重ね、おもてなしの心で、期待を超える満足と感動を提供します。
企業理念:Values(価値観) 変革 ”Innovation” 変化を先取りし、自由闊達に新たな価値の創造に挑戦します。
企業理念:Values(価値観) 情熱 ”Passion” 社会と仕事に愛情と誇りを持ち、最後までやり遂げる強い意志を貫きます。
企業理念:Values(価値観) 信頼の輪 ”Trust” 高い倫理観と遵法精神を持ち、働く仲間を敬い、人の和を広げ、心豊かで幸せな社会の実現に貢献します。
認定中古車:Volkswagenの認定中古車“Das WeltAuto”。厳しいチェックをクリアした車両だけをお届けします。
認定中古車:“Das WeltAuto”(ダス・ヴェルトアウト)― ドイツ語で“ザ・ワールドカー”という意味を持つこのブランドは、世界品質をお届けするというフォルクスワーゲンの哲学から生まれました。
認定中古車:厳しいチェックをクリアして選び抜かれた車両だけをお届けします。
認定中古車:商品だけでなく、サービス、コストなど、中古車の購入に関するさまざまなリスクを最小限にし、きめ細かな保証サービスで、オーナーライフをしっかりとサポートします。
2025年 PASSAT TDI 4MOTION ELEGANCE!ナビ バックカメラ デジタルメーター スマートキー IQヘッドライト 追従式クルーズコントロール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タイトルにも書いたように目立たないけれど良い車です。先ず、セダンですが他車種と比べて中が広い。FFな事も有りますがスタイリングを併せて気に入っています。更にハンドリング。FFにありがちなキックバックや捏ねるような違和感は全くなくスムーズです。ダウンサイジングエンジンですので絶対的なパワーはありませんが日常の足で使うなら十分です。周りの人からの印象は輸入車なので高級車に乗っている様に思われることが多いです。
総合的には大変満足しています。まずイメージが派手過ぎず、かといって貧相でもなく、車内も広くトランクも広い、そして前席空調シート・運転席に至ってはマッサージ付き(あまり使いませんが)価格もそこそこですしわかる人には良い感じです。ライバルとしてはトヨタだとカムリ、価格も近い様に思いますが如何でしょうか?当時としては最新の安全装備が満載。粗オプションを選ぶ必要も無くこの点も国産車と違います。あとは塗装が厚く水シミが出来難いと思います。洗車機でガシガシ洗車していますが傷も付きにくいような感じです。
ネガティブポイントはDSGミッション。皆さんおっしゃる通り、低速が苦手。年数がたってくるとクラッチの繋がりもシビアになってきます。しかし、一旦スピードが乗るとスムーズで不満はありません。実燃費はハイオクで12KM程度。街中中心だとこんなものです。郊外のドライブで信号のない田舎だと17kmくらいです。輸入車あるあるですが、サッシモールは錆が出て白濁します。一旦白濁すると取れませんから気になる人は事前にコーティングをお勧めします。メンテナンスはバッテリー交換と定期オイル交換、ウインドーゴム等は必須。最近気になるのはやはりDSGの件とフロントタイヤの内べりでした。初めの1セットは普通でしたが2セット目のミシュランはフロントの内減りが酷くついでに4本とも交換しました。年式による旧型ですがレーンキープアシストは良くロストします。近ごろの半自動運転とは行きません。障害物センサーの緊急ブレーキは特にバックの際に不満があります。ガレージにバック進入時反応が激しく何かにぶつかったようにブレーキが反応します。
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フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディ...
支払総額:527.4万円 | 本体価格:515万円 | 諸費用:12.4万円 | 年式:2025年式 | 走行:1.2万km
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