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トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 11型フローティングナビ 地デジ 北海道
公共機関をご利用の方は、JR函館本線【五稜郭駅】までお越しいただければ、お迎えにあがります!事前に到着時刻をお知らせください♪
【アルパイン11型ナビ】タッチ操作で簡単&便利!Bluetooth音楽再生・ハンズフリー通話、全方位モニター表示など多くの機能を使用できます。スマートフォン連携で地図アプリの表示も可能です。
【バックカメラ】付で方向確認も安心です。狭い駐車場や後方確認しにくい場所で活躍します♪駐車が苦手な方にもオススメな便利機能です!
【衝突被害軽減装置】走行中に前方の車両等を認識し、警報とブレーキで衝突回避をサポートします。
【両側電動スライドドア】小さな子の乗り降りや荷物の出し入れも何かと便利です。
【ETC車載器】有料道路の料金所で、停車することなく通過できます。一般道と高速道路のアクセスが格段によくなるスマートICも利用可能!
リヤヒーター
【ドライブレコーダー】万が一の事故が起きた際に有力な証拠を取り逃さずに済み、自己防衛ができます。また、あおり運転の証拠・抑止力にもなるので、今や必須の装備です!
【LEDヘッドライト】夜間明るく視界良好で事故や疲労軽減にも繋がり安心です。
【15インチアルミホイール】当社はダンロップ販売特約店です!夏タイヤを始めスタッドレスタイヤも季節に合わせてご案内致します。是非ご相談ください♪
関東・関西方面より直入庫多数!北陸地方にて使用している車両に比べ、「下回りの錆」「走行距離」は段違い!高品質に自信あり♪下廻りの防錆塗装【鎧】も施行可能ですのでご相談下さい♪
下廻りの防錆塗装【鎧】やマフラーの耐熱シルバーコーティングも施行可能ですのでご相談下さい♪
下取りがあるお客様には当社ならではの高価買取対応致します♪仕入れの中間マージンをカットしたダイレクト販売で下取り価格アップにご協力させて下さい!!
ナビ・ETCなどの電装部品からアルミホイールなどの外装部品ももちろんご対応できます♪まとめてローンでご案内できますので、ご希望の社外部品などございましたらお気軽にお申し付け下さい♪
安心と信頼の東証1部上場企業ケーユーホールディングスグループ☆株式会社ケーユーでの平成27年度の販売実績25099台!!弊社の高品質車両なら自信を持ってお勧め出来ます♪
専門スタッフによる車選びのアドバイスやサポートもしっかりとさせて頂きますのでどんどんご相談下さい!アフターサービスもサービス専門スタッフにより消耗品からエンジンまでしっかりフォローさせて頂きます!
ご家族、また、ご友人とともに、皆さんでぜひ展示場へお越しください。お楽しみいただける自信があります。ご来店、心よりお待ち申し上げます。
ケーユー函館店 公式LINEアカウント作成致しました!LINEにて車のお見積り、写真送付や下取り車の画像査定♪ご質問などにもお答え出来ます!公式ラインURL:https://lin.ee/jbF6cWr
半期に一度の☆大決算セール開催☆欲しかったあの車が決算価格で♪愛車も全力査定!!買取り価格高騰中☆乗り換えも売却も今がチャンス♪
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グループ総在庫3000台以上!北海道最大級の品揃えで高品質車を多数ご用意しております。最長5年の保証制度もあり安心!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:401.1万円 | 本体価格:389.9万円 | 諸費用:11.2万円 | 年式:2020年式 | 走行:3.1万km
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