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マツダ ボンゴバン 2.0D DX 4ドア 4WD MT エアコン 北海道
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やや、張り出したボンネットスタイルが特徴のフロントフェイス
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サイドドアは開口部広く乗降、荷物の積載もしやすい感じです
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バックドアもバンパー上から大きく開きサイド同様に積載物の出し入れに貢献します
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モノコックボディは経年劣化少なく状態は良好です
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商用車では、一般的な２本スポークハンドルは径、握りグリップ太さも適当で操作性も良い感じです
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回転計レスのメーターですが、必要情報は充分。赤色指針もハッキリ視認性も良い感じです
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走行数は１２万キロを回った所ですが、機関系は勿論、駆動系各部共に好調を維持しております
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下部に大型のトレイを備えたセンター部はラジオ、空調を直列にセットし大き目のBOXもセットし使い勝手良い感じです
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社外、メッキタイプのノブを装着したマニュアルシフトレバーは変則的な位置にも関わらず操作感は良い感じです
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駆動切り替えレバーはフロアに直置き。ダイレクトな操作感です
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足元スペースは前述の駆動切り替えBOXを除けばまずまずの感じでフル乗車でなければ窮屈感は少ないです
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前席中央の背もたれを倒すと大型のトレイとドリンクホルダーが出現し重宝します
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あくまで補助的な後部シートですが、長時間でなければ充分座れる感じです
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前述の後席使用時でも充分な広さの積載スペースです
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シートを格納すると広大なスペースが出現。長形物の積み込みも容易です
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後部シートの格納はこの様な感じでなるべくスペースをつぶさないようにたてながに収めることができます
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積載量は９００ｋｇ。車体の長さを考えると充分な容量です
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バックドアにはミラーを装着。遠近感を気にせず直接、黙視できます
