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トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ ローダウン 社外ナビ 長野県
通常モデルのシルバーメッキを「ダークメッキ(黒色メッキ)」へ変更し、全体が引き締まった精悍なスタイルに仕上げられています。
全体として、仕事用(商用)感を極限まで減らし、カスタムを施さなくてもそのままで十分にカッコいいプレミアムなワンボックスに仕上がっているのが特徴です。
エクステリア装備。 引き締まった印象を与えるメッキを施したドアミラー・アウトサイドドアハンドル装着。
機能美を極めたボディラインをさらに強調するため、リヤサイドに凹凸の少ないスライドウインドウを採用。 実用性とデザイン性を両立させ、一体感のあるサイドビューを完成させました。
メッキバックドアガーニッシュ(ダークメッキ加飾)。 リアのナンバープレート上部にあるガーニッシュもダークメッキで統一されています。
ボディサイズは、全長4,695mm、全幅1,695mm、全高1,980mm。 4ナンバー(小型貨物)枠いっぱいの扱いやすい「標準ボディ」です。
メッキアウトサイドドアハンドル。 掴むドアノブ部分にもメッキが施されています。
LEDヘッドランプ。 専用のダーク調加飾がついた、クリアで明るい光のLEDヘッドランプ(オートレベリング機能付き)。
専用メッキ加飾。 ダークプライム特有のスモークメッキを施したフロントグリルやヘッドランプを採用。
カラードバンパー。 フロント・リアともに、チープな素地ブラックではなくボディと同色のバンパーです。
寒冷地仕様です。 雪国などでは、冬場に塩化カルシウムなどが道路にまかれるので融雪剤が原因で車が錆びてしまうことがありますが、寒冷地仕様は塗装が1層多いので錆を防ぐことができます。
足回りは、120プラド純正アルミのほか、安全装備として衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・ABSシステムを装着しております!
程良くローダウンされており、見た目だけでなく、低重心化でコーナーでの安定感もアップ! 最低地上高(保安基準)をしっかり守ってカスタムされております。
衝突被害軽減ブレーキ搭載。 自動車や歩行者などを検知して、ブレーキ操作がなく追突や衝突が避けられないとシステムが判断した場合に、被害を軽減するために自動的にブレーキが作動します。
程良くローダウンされており、タイヤとフェンダーの隙間が埋まって引き締まったかっこいいフォルムに仕上がっております。
オートマチックハイビーム搭載。 先行車や対向車のライトを認識し、ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜道の視界を確保します。
中古車両のため使用感はございますが、ボディの艶を保っており、内外装ともに非常にきれいな状態です。
中古車両のため使用感はございますが、修復歴や目立つ傷はなく、年式や走行距離に比べ程度の良いお車です。
本車両は、ハイエースの兄弟車として2020年まで販売されていたモデルであり、最上級グレード「スーパーGL」をベースにした豪華な特別仕様車です。
■『H30年レジアスエース』入庫しました!パワスラ・ベッドキット・ローダウン・社外フローティングナビ・Bカメラ・フリップダウンモニター・リモコンエンスタ・社外センタコンソール
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安曇野ICから車で10分、R19号線沿い。主にSUV、サーフ、ランクル、北米車、GM系4WD専門店です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタの商用車として、2004年に発売されたレジアスエースは、その堅牢性、耐久性、信頼性によって、多くのビジネスオーナーや配達業者から支持されています。私がレジアスエースに試乗して感じた印象を伝えます。まず、レジアスエースの商用車としての強みは、その頑丈なモノコックボディ作りにあります。この車は、大型荷物や重い荷物を運ぶために作られており、その堅牢なボディ構造は、安全性と耐久性を兼ね備えています。また、大型の荷室は、様々なニーズに対応し、商用車としての実用性を高めています。
レジアスエースのプラットフォームとサスペンションは、トヨタの主力商用車であるハイエースと共通です。そのため、レジアスエースは、ハイエースと同じく、長距離走行に強く、悪路でも安定して走行できます。また、後輪にはリーフスプリングを採用し、重い荷物を積んでも荷室の下がりを抑えることができます。エンジンスペックとエンジンラインナップについては、レジアスエースには、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンがあります。ディーゼルエンジンは2.5Lと3.0Lの2種類があり、最高出力は、それぞれ100馬力と140馬力です。一方、ガソリンエンジンは2.7Lのエンジンで、最高出力は160馬力です。
どのエンジンもトルクフルで、商用車としての走行性能を備えています。レジアスエースは、2019年にマイナーチェンジを行い、内外装デザインの変更や安全性能の向上などが行われました。外観は、よりダイナミックなフロントグリルやヘッドランプが採用され、高級感が増しました。内装も、より質感の高いシートマテリアルが使用され、居住性が向上しました。また、先進安全技術の搭載も強化され、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などが採用されたのもニュースです。
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トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロング...
支払総額:353.8万円 | 本体価格:340万円 | 諸費用:13.8万円 | 年式:2018年式 | 走行:6.8万km
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