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日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナー 走行距離68120キロ 静岡県
お車の下取り・買取にも力を入れております。大事にされてきたお客様の愛車を丁寧に査定させて頂きます。
当社は全車に安心の支払総額表示！購入の際に必要な手数料や税金も明記してありますので、ご予算に合わせての検討が可能です。（支払総額は当社所定管轄区内に限ります）
ご来店希望のお客様はカーセンサーのお問い合わせから「来店予約」をお使いください。
掲載されている車両は在庫があるお車です。当店へのご連絡は【0078‐6003‐267341】です！ ※来店の際は事前にご連絡ください。
ネットを通してでも出来る限り皆様に伝わる様、この他にも写真をご用意しております。引き続きご覧頂ければと思います!
店頭での車両確認承ります！即納車可！お気軽にお問い合わせください。
全国納車もお任せください！ご不明な点があればお気軽にお申しつけ下さい。誠心誠意ご対応させて頂きます。
■ご来店の際は、お気軽にご連絡ください■TEL [0078‐6003‐267341]※お問い合わせの際「カーセンサーを見た」とお伝えください！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。
Y34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。
社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない
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日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ ...
支払総額：264.9万円 | 本体価格：250.8万円 | 諸費用：14.1万円 | 年式：1991年式 | 走行：6.8万km
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