中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ホンダ N-WGN 660 G 4WD 北海道
下回り防錆処理・内装美装・外装磨きコ ミ コ ミ♪当店は在庫車の回転率が速い為お早目のご検討をお勧めしております☆
札幌隣☆格安安心中古車ならハンドレッドグリップへ☆クチコミトップクラス☆ご覧頂きありがとうございます！当社は厳選仕入でお客様に少しでも安く！良い車！をご提供しております！
当社では納車前に全車鉄粉除去・水垢除去を行います、ツルツルピカピカにして納車です！中古車はどこまで手をかけるかで変わりますよ～☆
「１台から始まる、１生のお付き合い。」が当社のモットー1人1人のお客様と末永くお付き合いできますよう、購入後も車の事なら何でもお申し付けください☆あなたの頼れる車屋さんを目指します☆
中古車選びはお店選び！サービス内容すべてを比べてください！ここまでやる中古車屋さんはなかなかありませんよ～♪納得の方は即在庫確認です！0133-72-0550HUNDREDGRIPまで♪お気軽にどうぞ♪
車種ごとのメリット・デメリットもお気軽にお尋ねください☆在庫以外のお車もお探しできますよ～☆HUNDREDGRIP0133-72-0550までお気軽に♪
HUNDREDGRIPで買って良かった！！との声を多く頂きます☆当社は１台１台手抜きをしません、納車まで時間もしっかり頂きます！１台仕上げるのに大抵３週間～の時間を頂きます、手抜き納車はしません！！
下取り・買取もお気軽にご相談ください！当社では部品の再利用価値を付けどんなにボロボロでもお値段をお付けしております！査定が低くて悩んでいた方は必見です！適正価格以上で買い取ります☆
お値段以上のハンドレッド！納車準備では常にお値段以上の車を提供したいと考えております♪手抜き納車はしません！こだわります！これが車の事ならハンドレッド！との声を頂く理由だと考えております☆
在庫にはないお車も全国の仕入会場からあなたにピッタリなお車をお探しします！探せない車はありません！お店ラインからもお問い合わせ可能です！ラインID:@100girpまでお気軽にどうぞ♪
当社ホームページもご覧ください♪http://100grip.netです☆アメブロは毎日更新でお得な情報も盛りだくさん☆
購入のお客様の７割は当社で車検や修理の依頼を頂いております！当社を選ぶ理由買って頂ければわかります（笑）特別なことはしてません！強いて言うならお客様一人一人と真剣に向き合っているから！だと思います！
当社の在庫の８割が１～２週間以内に売約となってしまいます！検討はお早めにどうぞ♪
当社は納車前に下回りの防錆処理を行っております！！まずは表面の錆を落として！そこからの防錆処理♪追加料金はいただいておりません★
お陰様でクチコミ800件突破！これまでの実績と皆様のお陰です♪
インスタグラムも毎日更新中！お店の様子やご納車までのお車の情報を随時ストーリーに載せております！スタッフやお店の雰囲気も感じとっていただけるかと思います！100gripで検索ください！！
安くともお客様に満足して乗って頂ける自信があります！車検整備・美装を徹底しておりますのでご安心ください。車検を取ってそれで終わり！ではありません！
☆ハンドレッドグリップホームページリニューアル☆業界屈指の「隠さない車屋」で有名のハンドレッド！新ホームページにはお客様から頂いた「クレームを公開」しております!是非ご覧下さい☆ http://100grip.net
ホンダ N-WGN 660 G 4WD 北海道の詳細画像 その20
お陰様でクチコミ800件突破！これまでの実績と皆様のお陰です♪当社の在庫の８割が１～２週間以内に売約となってしまいます！検討はお早めにどうぞ♪
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
ホンダ N-WGNの新車カタログを見る
追分通りを石狩方面に進んで頂き、ホーマックを越えてから左手が当店になります。場所がわからない場合はお気軽にご連絡ください！
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA３気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。
インテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し３気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など軽自動車でここまでのレベルの車を作られたらコンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う価格はコンパクトと同等であるが十分納得できるカスタムを選択したのはスタイルが気に入ったのと内装や作りがグッと良くなるのでノーマルは考えなかった日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り端整な顔立ちで嫌味も無く男前内装もかなり豪華で安っぽく見えない操作性もよしピアノブラックと光り物のバランスが良いシートも座りやすく安定感あり後部座席の足下の広さは尋常じゃ無いドアの開き方もほど90度開くので特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ走行性能は、他社同グレード（ターボモデル）と比較したが低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすいこれは妻が乗っても一目？瞭然でしたもちろん高速道路でも十分に走る軽自動車で、クル－ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですがこれだけをオフにできるスイッチがあれば良かったECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまうルーフアンテナの材質ゆえか少し曲がっている 個体差かなリアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあリアシートは、アームレストがあったらモアベターそして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かったでもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。質感も品が良く十分満足しています。Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80～100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも？
カスタムにして良かった。Ｌに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。こんなものか？
ホンダ N-WGNのレビューをもっと見る(21)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ N-WGN 660 G 4WD
支払総額：69.8万円 | 本体価格：64.8万円 | 諸費用：5万円 | 年式：2018年式 | 走行：3.6万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
