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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD フロントカメラ サイドカメラ ナビ シー 北海道
夏のキャンペーン開催中！来店特典あり★是非ご来店お待ちしております★
スバル専門店として2025年11月オープン★北海道イチの品揃え！是非ご来店ください。
当店の車両は、全車徹底清掃・除菌・消臭済みです。清潔な車内で快適にお過ごしいただけます。
あんしん・安全パックもご用意しております。車種によって金額の変動がございますので詳しくはスタッフまでお問い合わせください！
中古車あんしん保障１年付き。有料で延長も可能です
スポーティ感に溢れ、スイッチ類も機能的で使い易いインパネです。
ステアリングに汚れや擦れもなく、状態良好。質感・見た目ともにきれいに保たれています。
レジャーに大活躍のナビです！大画面ナビで目的地までスムーズに案内。
BluetoothやUSB、ミュージックプレイヤーなど多彩なオーディオに対応。お好みの音楽ソースを画面から簡単に選択でき、ドライブ中も快適に音楽を楽しめます。
バックモニター搭載！駐車時にしっかりと後方を確認できます
便利なETC車載器を装備！高速道路の料金所もスムーズに通過できます
万が一の事故やトラブル時でも安心のドライブレコーダー装備。安全面をしっかりサポートします
必要な情報を一目で確認できる、見やすいメーターデザインです。
ISOFIX対応リアシート
スバル車多数取り揃えております！ご希望の車種がございましたらお気軽にご相談ください。
スバル専門店として全車徹底チェック済み。ご希望の仕様やオプション相談も承ります！
【ブラインドスポットモニター】隣の車線を走る車をレーダーで検知し注意を喚起します
ルーフも綺麗にクリーニング済みです。是非ご覧になって下さい。
純正アルミホイールが足元を引き締めます。スバルSTIブランドならではの走行性能と上質な存在感を演出。
スバル好き必見★人気モデル勢ぞろい！人気のSTIや上位グレード多数！最長3年保証＆全国納車OK♪気軽にお問合せください！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD フロントカメラ サ...
支払総額：542.2万円 | 本体価格：529.4万円 | 諸費用：12.8万円 | 年式：2020年式 | 走行：2.9万km
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