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トヨタ ハイエースバン レジアスエーススーパーGLダークP 静岡県
静岡県内16拠点!地域の皆さまに寄り添い、「安心安全」のカーライフを全力でサポート!3つの365日営業のサービス工場(サンストリート浜北店&和田店&藤枝内瀬戸店)で、お客様のお困りごとを解決します。
スライドドア
ようこそネッツトヨタ静浜へ!この度は弊社在車両をご覧頂きまして誠に有難う御座います。豊富な在庫からお好みのお車をお選びくださいませ。きっとぴったりのお車が見つかります♪
運転席からの視界はこんな感じです☆お気軽にご来店いただき、実際に座って是非お確かめください。ドライバーに寄り添う快適な操作フィールをもたらすステアリングです。
各操作スイッチは使いやすい位置に配置され、とっても見やすいメーターです。夜間時はラグジュアリーな気分にさせてくれる照明が魅力ですので、夜のドライブも楽しみになりますよ♪
【7インチ純正ナビ】純正ナビを装備。タッチパネル式で使いやすく、詳細地図により目的地をピンポイントで設定できます。初めての道でも迷いにくく、ロングドライブも快適ですよ♪
【バックカメラ】駐車時に後方がリアルタイム映像で確認できます。大型商業施設や立体駐車場での駐車時や、夜間のバック時に大活躍!運転スキルに関わらず、今や必須となった装備のひとつです!
【オートエアコン】車内温度を感知して自動で温度調整をしてくれるのでいつでも快適な車内空間を創り上げます!どの席に座っても快適なドライブが楽しめます♪
【充電用USB端子】デバイスの充電に便利です。※実際の接続端子は写真で確認or店舗までご気軽にお問合せください♪
ネッツトヨタ静浜は”キレイ”にこだわっています。特設サービス工場で、新しく生まれ変わった車!内装・外装の徹底的な掃除、シートを外してニオイの元まで消臭・除菌、見えにくいエンジンルーム内もキレイ!
シート1席からOK!ルームクリン(消臭除菌)・シートクリン(座席を外してまる洗い)・タイヤクリン(アルミホイルコート)・エンジンルームクリン・ボディクリンなども!お得なセットコースもございます!
【ETC車載器付き】当社ではETCセットアップも承っております。お気軽に店舗スタッフまでお問い合わせください。
【ご案内】当社では販売後のアフターフォロー等の観点から静岡県内への販売に限らせて頂いております。業販及び転売目的の方への販売もお断りしております。
後席シートも広々としたスペースを確保しています。大人でもゆったりと座って頂けますので、大人数でのお出かけもラクラクです♪ドライブに行くのが楽しみですね♪
広々としたラゲージスペースを備えています。大きなものや長さのある荷物もしっかりと積み込めます。
【シートアレンジ可能】ゆとりあるワイドな車内空間は、ドライブを始め買い物やレジャーなど、幅広く活躍します。一人でもみんなとでもお出かけを楽しみましょう!
【車載工具】タイヤ交換には必需品ですね!万が一に役立つ工具です。緊急時に備え、使い方をしっかり覚えておきましょう。
スペアタイヤ付きです!車に常時装備することで、もしもの時の備えとしてすごく安心です♪
フルセグメモリーナビ・CD・DVD再生付き・LEDヘッドライト・フロントスポイラー・バックモニター
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
トヨタ ハイエースバンのレビューをもっと見る(9)
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トヨタ ハイエースバン レジアスエーススーパーGLダークP
支払総額:279.5万円 | 本体価格:270万円 | 諸費用:9.5万円 | 年式:2015年式 | 走行:5.7万km
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