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BMW 1シリーズ M135i 2年保証 直6ターボ 8速AT アダプティブMサ 千葉県
2014年 M135i パーキングサポートP 320馬力(カタログ値)直6ターボ アダプティブMサス 8速AT 変更後インテリジェントセーフティ装備 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱&歩行者警告 2年保証
利便性と走行性能を両立したホットハッチ!このサイズで後輪駆動!3.0L直6ターボ!変更後インテリジェントセーフティ&タッチパッド機能対応HDDナビ!オプションバックモニター搭載!
320馬力(カタログ値)を発生する、希少な直列6気筒BMWツインパワーターボエンジン搭載モデルです!
変更後インテリジェントセーフティ機能付き!安全装備の車線逸脱警告や衝突被害軽減ブレーキ歩行者検知警告機能も備える一台で御座います!
専用18インチアルミホイール、アダプティブMサスペンション、Mスポーツブレーキシステム搭載車両です!
iドライブダイアル変更後!タッチパッド機能付!8速AT電子シフト搭載!オートマ段数は8速に!燃費とパフォーマンスを両立しております!BMWテクノロジーの詰まったユニットです!
リアビューモニター!リバースに連動し、車両後方の映像をディスプレイに表示。歪みの少ないカメラと、シャープなディスプレイによる鮮明な画像で、後退時の運転操作をサポートします。
質感の高いアルカンターラ電動スポーツシート(メモリー付電動)・2パターンまでシートポジションをメモリーできる嬉しい装備です。
キーを携帯しているだけで、ドアロックの開閉並びにエンジンの始動が可能なコンフォートアクセス(スマートキー)機能!!便利な機能です。
ステアリングから手を離すことなくシフトチェンジが可能なパドルシフト付!!ステアリングから手を離すことなくオーディオの操作等が可能なマルチファンクションステアリング!!安全性にも優れた機能です。
ドライビングパフォーマンスコントロール!スイッチの切り替えにエンジンレスポンスやトランスミッションのシフトタイミング、パワーステアリングのアシスト量などの設定が連動して調整される機能です。
広々としたラゲッジスペース・トランクスルーも可能ですので、長さのあるお荷物も収納可能です。
掲載以外の画像も当店HPにて多数公開中!ご来店が難しい方でも安心して購入していただけるよう細部まで掲載しております■http://www.tucfunabashi.comTEL047-460-3388
■専門店ならではの大型展示場 常時在庫65台以上 専門店だからできる幅広いラインナップ■ご希望の車種がない場合もお気軽にお申し付け下さい。当社ネットワークでご希望の車両を探して参ります■
☆専門店ならではの無料2年保証&無料オイル交換&ポリマーメンテ年3回3年間☆遠方陸送納車無料☆T.U.C GROUP BMW専門船橋店■安心のBMWクオリティーパートナー店☆
■BMW専門 船橋店では全車無料2年保証付 厳選された良質なBMWのみのため可能なロング保証■全車対象車両です!!全車試乗可能■
■BMW専門 船橋店ではアフターもばっちり■全車無料エンジンオイル交換&ポリマーメンテナンス付 納車後年3回3年間実施させて頂きます お越しの際にその場で作業させて頂きます■
直6タ-ボ 8速AT 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱警告 歩行者警告 ブレ-キ付クルコンアダプティブMサス タッチパッド対応HDDナビ Bカメラ 18AW 年3回3年間オイル交換&ポリマーメンテ&2年保証
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/07/17)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
BMW 1シリーズの新車カタログを見る
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プロテクトメンテナンス&コーティング
東葉高速鉄道飯山満駅より10分。御連絡頂ければお迎えに参ります。 https://www.tucfunabashi.com info@tucfunabashi.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW 1シリーズのレビューをもっと見る(9)
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BMW 1シリーズ M135i 2年保証 直6ターボ 8速AT アダ...
支払総額:240万円 | 本体価格:228万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2014年式 | 走行:2.5万km
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