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日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 全塗装 グリル社外 ETC付 千葉県
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状態良好です！当店にてペイント・カスタムも可能です☆お気軽にご相談下さい！
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日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 全塗装 グリル社外 ETC付 千葉県の詳細画像 その9
日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 全塗装 グリル社外 ETC付 千葉県の詳細画像 その10
当店では鈑金、塗装、カスタム、修理、磨きなども承っております！お気軽にご相談下さい！
グリルは社外フェイスキット★
ＥＴＣ装備
日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 全塗装 グリル社外 ETC付 千葉県の詳細画像 その14
当店はカスタム・ペイントもおすすめです！ お客様のご希望を形にしていきましょう☆
買取のみも可能です◎
現車確認大歓迎です☆ 不在の場合がありますので、是非お電話下さい♪当店では、カスタム・ペイント・整備等も承っております。全国陸送納車可能(別途) お気軽にご相談下さい☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ラシーンは2021年頃から中古車市場でブームとなり、特に若い世代からの人気が高まっています。その理由は、現代のクロスオーバーSUVにはない、独特のレトロ感と個性的なデザインにあると思われます。中古車のラシーンを買って、カスタマイズするのが人気です。デザインについては、ラシーンが当時のクーペとセダンの中間のような存在だったこともあり、そのデザインコンセプトは、スポーティさとエレガントさを融合させたものでした。クロスオーバーSUVとしてのデザインも、ラシーンのクーペ的な特徴を生かしつつ、SUVらしい力強さや荷室の広さを備えています。
市場戦略については、ラシーンはカジュアルで購入し易いイメージを持たせるために、特に装備面に力を入れていました。そのため、当時の日産車としては珍しく、ほぼフル装備が標準仕様となっていたのです。エンジンスペックは、2.0リットル直4エンジンが搭載され、最高出力は140馬力でした。1.8リッターもありました。ラシーンのベースとなった車種は、日産・パルサーです。パルサーは、ラシーンが発売される前からヨーロッパ市場で販売されており、そのプラットフォームを流用して作られていました。
燃費については、ラシーンの評価にはあまり影響しなかったと思われます。当時の車には燃費規制があまりなく、また、ラシーンが狙っていたユーザー層は、燃費よりもスタイリッシュさや装備の充実度を重視していたためです。全体的に、ラシーンは当時の日産車の中でも特異な存在であり、その個性的なデザインと豊富な装備によって、多くの車好きから支持されていました。現在もその魅力は衰えず、中古車市場で高い人気を誇っています。
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支払総額：150万円 | 本体価格：135万円 | 諸費用：15万円 | 年式：1997年式 | 走行：15.1万km
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