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日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナビ ETC 1オーナー 背面タイヤ 千葉県
Bayパック好評受付中です。ちょっとしたメンテナンスもお任せくださいね
サイドビューはウッド調デカールでドレスアップです
オシャレに乗りこなしてください。
後方から見たスタイルもOKです。
遠方納車大歓迎です。当店クチコミもご覧ください。
ウッドパネルがオシャレです。中々、少ない1台をゲットです
色遣いがとってもオシャレな1台です
バックドア開閉は上部を開けてから下部を開閉します
セカンドシートを前方に倒すと大きめな荷物もＯＫです。レジャーにも最適です。
無骨なスタイルがグッド！カスタムもお手伝いいたします。
助手席前方にはお荷物収納箇所があります。
メモリーナビ付です。ドライブのお供に！
CDデッキ装備しています。
ETC車載器付です。高速道路走行時は重宝いたします
スタイリッシュなバンパーガードにフォグランプをセットしています。
古いお車ですがとても綺麗なお車です
お洒落な社外アルミホイール付です
キーレス装備しています。取扱い説明書 メンテナンスノートあります
別途メニューシートクリーニングケルヒャークリーナーで室内バッチリ除菌です
ナビ☆ETC☆1オーナー☆背面タイヤ☆キーレス☆バンパーガード＆フォグランプ☆全国陸送納車大歓迎です。クチコミもご覧下さい☆
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http://www.e-bayline.co.jp 当社では、ISO（国際標準化機構）が定めたISO9001（品質マネジメントシステム）により、品質の管理・保証を徹底しております。またISO14001が定めた環境マネジメントシステムを厳守し、企業経営において地球環境保護を考える企業です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ラシーンは2021年頃から中古車市場でブームとなり、特に若い世代からの人気が高まっています。その理由は、現代のクロスオーバーSUVにはない、独特のレトロ感と個性的なデザインにあると思われます。中古車のラシーンを買って、カスタマイズするのが人気です。デザインについては、ラシーンが当時のクーペとセダンの中間のような存在だったこともあり、そのデザインコンセプトは、スポーティさとエレガントさを融合させたものでした。クロスオーバーSUVとしてのデザインも、ラシーンのクーペ的な特徴を生かしつつ、SUVらしい力強さや荷室の広さを備えています。
市場戦略については、ラシーンはカジュアルで購入し易いイメージを持たせるために、特に装備面に力を入れていました。そのため、当時の日産車としては珍しく、ほぼフル装備が標準仕様となっていたのです。エンジンスペックは、2.0リットル直4エンジンが搭載され、最高出力は140馬力でした。1.8リッターもありました。ラシーンのベースとなった車種は、日産・パルサーです。パルサーは、ラシーンが発売される前からヨーロッパ市場で販売されており、そのプラットフォームを流用して作られていました。
燃費については、ラシーンの評価にはあまり影響しなかったと思われます。当時の車には燃費規制があまりなく、また、ラシーンが狙っていたユーザー層は、燃費よりもスタイリッシュさや装備の充実度を重視していたためです。全体的に、ラシーンは当時の日産車の中でも特異な存在であり、その個性的なデザインと豊富な装備によって、多くの車好きから支持されていました。現在もその魅力は衰えず、中古車市場で高い人気を誇っています。
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日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナビ ETC 1オーナー...
支払総額：148.2万円 | 本体価格：133万円 | 諸費用：15.2万円 | 年式：1999年式 | 走行：10.8万km
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