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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 大型リアウイング 純正18インチア 愛知県
◆ワンオーナーのとっても綺麗なＷＲＸが入庫しました！買取車の為格安販売！早い者勝ちですよ！！
◆ＳＴＩのフロントとサイドスポイラーにリアアンダーエアロ付きです！大型のリアウイングも付いています！
◆パワーシート付のフルレザーシートです！シートヒーターも付いているので冬場も快適ですよ！
◆ＳＴＩ純正の鍛造１８インチアルミです！傷も少なくて綺麗な状態ですよ！
◆ステアリングスイッチも付いているのでオーディオ操作も手元で出来て便利ですよ！
◆ノーマル車両がお好きな方は是非どうぞ！ワンオーナーノーマル車は数も少なくないですよ！
◆純正のスマートキー連動のセキュリティ付きです！盗難が心配な車種なので付いていると安心ですね！
◆カスタムや強化パーツなどの取り付けも購入と一緒にやればお買い得です！詳しいスタッフが対応しますのでお気軽にご相談ください！
◆距離的にタイミングベルトの交換時期となりますが、納車時に合わせて交換も出来ますのでご相談ください。
◆日本全国納車が可能です。遠方のお客様でも、陸送のご相談や納車までの流れ・購入方法（各種ローンなど）を詳しくご説明致します。お気軽にお問い合わせ下さい
◆掲載されてある写真以外に、気になる箇所が御座いましたら撮影してお送りいたしますので、お気軽にお申し付け下さい
◆ラッピングやカスタムだけでもお気軽にご相談ください。もちろん車両からの作成も可能です！
■ボディーコーティングや内装のクリーニング、オゾン消臭もお値打ちな価格で施工できます。是非ご相談下さい。
■納車の際はしっかりとした点検整備を行ってますので遠方の方も安心です。充実の長期保証にも加入できます。
■クルマ売るならラビット♪でおなじみのラビット店です。下取車両があれば是非ご依頼ください。高価買取をお約束します。
スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 大型リアウイング 純正18インチア 愛知県の詳細画像 その17
スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 大型リアウイング 純正18インチア 愛知県の詳細画像 その18
スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 大型リアウイング 純正18インチア 愛知県の詳細画像 その19
スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 大型リアウイング 純正18インチア 愛知県の詳細画像 その20
禁煙車 大型リアウイング ＳＴＩフロント・サイド・リアスポイラー純正１８インチアルミ 純正地デジナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター ＬＥＤヘッドランプ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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支払総額：298万円 | 本体価格：278万円 | 諸費用：20万円 | 年式：2014年式 | 走行：9.9万km
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