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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡロング 5型カスタム済み!魅力のプライスで登場! 福岡県
全席ダイヤキルトシートカバー装着済みなので高級感アップ↑↑
2インチローダウン施工済みで日々の乗り降りスムーズです!
5ドアですので乗り降りも楽々です。
トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡロング 5型カスタム済み!魅力のプライスで登場! 福岡県の詳細画像 その6
両側スライドドア完備
ハイエースの事なら専門店のフレックス福岡店へ! 現金を減らしにくいローン購入や、経費が使える法人様にぴったりのリースなどハイエースライフを始めるお手伝いを致します!
トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡロング 5型カスタム済み!魅力のプライスで登場! 福岡県の詳細画像 その9
CRS Ver4リップ装着!
公大なラゲッジスペースでお荷物スペースも確保◎
2列目シートを倒す事によってより広いスペースを確保!
黒木目調シフトノブは高級感アップ↑↑
ステアリングスイッチは走行時もハンドルから手を離す事なく操作可能です
ハイウェイドライブの必需品ビルトインETC!
プッシュスタートスマートエントリー、自動ドアの開閉操作は運転席から可能です
AC100V
自動防眩ミラー
バックカメラで駐車時も安心です♪
5型カスタム済み、メーカーオプション多数完備した厳選中古車!福岡店にて展示中!お気軽にお問い合わせください。
低燃費高出力の2.8ディーゼルターボ!ハイエース福岡店は九州エリア最大級の取り扱い台数を誇る専門店です!キャンピングも取り扱い有り!
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: あり
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★厳選中古車入庫★平成30年式 ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ ロングボディ 2.8Lディーゼルターボ5型・カスタム済みのロープライス車がFLEXハイエース福岡店に入庫しました!エクステリアには、CRS Ver.4フロントリップスポイラーを装着し、スポーティかつ迫力のあるフロントフェイスを演出。さらにワイパーカウルを装着することで、フロントガラス下まで統一感のあるスタイリッシュなデザインに仕上げています。足まわりは2インチローダウンを施工し、67 ROKU NANA バルベロHEXとナスカーホワイトレタータイヤを組み合わせることで、存在感のある一台に。さらに、LEDミラーウインカーやリアワイパーホールカバーなど、細部までこだわったカスタムも魅力です。内装には、全席にダイヤキルトシートカバーを装着し、高級感と統一感をプラス。後部には広々としたラゲッジスペースを確保しており、アウトドアや車中泊にもおすすめです。リア5面にはフィルム施工済みで、プライバシー性も高めています。メーカーオプションでは、AC100V電源、バックカメラ内蔵自動防眩ミラーなど、人気装備も充実!中古車につき、こちらの1台限りとなります。現在FLEXハイエース福岡店に展示中ですので、お気軽にお問い合わせください!◆カスタム内容◆* CRS Ver.4フロントリップスポイラー* 純正ワイパーカウル* 67 ROKU NANA バルベロHEX 17AW* ナスカーホワイトレタータイヤ* 2インチローダウン* リアワイパーホールカバー* LEDミラーウインカー* ダイヤキルトシートカバー* リアフィルム5面施工◆メーカーオプション◆* AC100V電源* バックカメラ内蔵自動防眩ミラー* パールホワイト
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この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:292.1万円 | 本体価格:269.8万円 | 諸費用:22.3万円 | 年式:2018年式 | 走行:13.9万km
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