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トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ キャンピングカー ダークプライムII 2WD 福岡県
セカンドハウスオリジナルDPプレミアムN1で快適車中泊空間を製作致しました。
リクライニングマット下には、収納スペースを確保しております。
ボディ色は、トヨタ純正ブラックマイカでハイエースのカッコよさが目立ちます。
特別仕様車【ダークプライムⅡ】の為、ヘッドライト、フロントグリルはダークメッキとなっております。
ノーマル車高、純正AWでも十分なサイドビューですが、ご要望に応じて、ローダウンやエクステリアのカスタム可能です。
トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ キャンピングカー ダークプライムII 2WD 福岡県の詳細画像 その7
トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ キャンピングカー ダークプライムII 2WD 福岡県の詳細画像 その8
特別仕様車【ダークプライムⅡ】の為、リアガーニッシュはダークメッキとなっております。
リアバンパーには、インテリジェントクリアランスソナー装着済みで、バック時の安全性を確保。
純正テールランプ装着。
ハイエース純正メッキドアミラー&パノラミックビューモニター用サイドカメラ
純正LEDヘッドライト(ダークプライムⅡ用ダークメッキ)
トヨタセーフティセンス、パノラミックビューモニター(フロント)、インテリジェントクリアランスソナー
R4年以降モデル専用、純正LEDフォグランプ。
純正アルミホイール装着。
ダークプライムⅡ専用ハーフレザーシート
ダークプライムⅡ用マホガニー調黒木目ステアリング&ステアリングスイッチ
プッシュスタート&スマートエントリー、オートマチックハイビームスイッチ、両側パワースライドドアスイッチ、ALPINE ETC1.0
パワースライドドアON/OFFスイッチ
セカンドハウス製2023年新モデルキャンピング車。2023年生産車両。待望のナローボディ8ナンバー。内装はDPプレミアムN1(キャンピングカー)のコンプリート車両製作。
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カスタム・キャンピング専門店!お好みに合わせてカスタム製作いたします。オリジナルエアロ・その他パーツ多数有ります。お気軽にお問い合わせください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:700万円 | 本体価格:495万円 | 諸費用:205万円 | 年式:2023年式 | 走行:2,000km
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