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ＢＭＷ 3シリーズクーペ318Ci Mスポーツパッケージ 左ハンドル 5速マニュアル 車高調  茨城県 （ブルー（青）, ブルー） 詳細

  • ＢＭＷ 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 左ハンドル 5速マニュアル 車高調 茨城県

    ＢＭＷ 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 左ハンドル 5速マニュアル 車高調 茨城県

支払総額（税込）
258万円
（諸費用 30万円含む）
本体価格（税込）
228万円
年式
2003
(H15)
走行
4.3
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4.5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (ＢＭＷ 3シリーズクーペ)

年式 2003(H15) ワンオーナー －
走行距離 4.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2003(H15)
走行距離 4.3万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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認定評価 情報 (ＢＭＷ 3シリーズクーペ)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/06/30)

総合評価
4.5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (ＢＭＷ 3シリーズクーペ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
色 ブルー（青）, ブルー ハンドル 左ハンドル
車台末尾番号 188 ミッション フロア  5 MT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 105 kW (143 PS) 最小回転半径 4.9m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

ＢＭＷ 3シリーズクーペの新車カタログを見る

装備仕様 (ＢＭＷ 3シリーズクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/MD/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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料
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プラン (ＢＭＷ 3シリーズクーペ)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    258万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    259万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    266万円

    ガラスコーディングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ガラスコーディングプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
258万円
支払総額（税込）
259万円
プランなし：259万円
支払総額（税込）
266万円
プランなし：266万円

基本スペック

ボディタイプ クーペ
色 ブルー（青）, ブルー
車台末尾番号 188
排気量 2000cc
最大出力 105 kW (143 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 左ハンドル
ミッション フロア  5 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 4.9m

新車時の基本スペック (ＢＭＷ 3シリーズクーペ)

新車時の基本スペック (ＢＭＷ 3シリーズクーペ)

発売年月 2003年(H15)/4月
車体寸法
4490 ｘ 1755 ｘ 1370 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1360kg
シート列数 2列
10・15燃費 13.2km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2725mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 4.9m
発売年月 2003年(H15)/4月 ホイールベース 2725mm
車体寸法
4490 ｘ 1755 ｘ 1370 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1360kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FR
JC08燃費 － 10・15燃費 13.2km/L

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販売店情報

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基本データ

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BMW 3シリーズクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 最後の3シリーズクーペ
  • 投稿者: E92 335
  • 投稿日: 2022年3月8日
2006年式モデル　グレード： 335i Mスポーツパッケージ
総合評価
4.3
総評

E39.E38のようなコンサバBMWの集大成がE92です。どこから見ても美しいデザインとパワーと実用性の好バランスは、ほかに類を見ません。
特に中期は前期のデザイン、中身は後期（エンジンのみ前期）といいとこ取りの仕上がりになっており、2022年の今でも通用するレベルの高い車です。
電子デバイスなどはハイテク化が進んで現代の最新車には遠く及びませんが、人馬一体感と少しのデバイスの両立のモデルです。
日本仕様にマニュアルさえあれば完璧でしたが、逆にいうとそれ以外のネガが一切ありません。

良かった点

・全方位からみても破綻しない完璧なプロポーション。
・現代でも通用するパワー。
・大人四人で移動可能な実用性。180センチドライバーでも乗らない限り、リアシートにも余裕があります。
・故障の少なさ。消耗品は壊れます。負荷がかかるところは壊れます。が、直ります。
・駆け抜ける喜びを誰でも享受できる。素晴らしいハンドリングとフィードバック。
（尚狭めの山道ではフロントの重さが目立つ）
・中期以降のDCTは貴重。

気になった点

・燃費。高速長距離では最高で17Ｌ/km。
街中含めトータルでは8.5平均。ここは明確なウィークポイント。排気量を考えたら○だが。
・純正でも音が大きい。マフラー音が苦手な人は我慢する必要あり。
・乗り心地は硬め。サスペンション交換をしてもなかなかぴったりの足はない。基本は街中より高速に合わせた方が気持ち良い足になると思う。
・エンジン内にカーボンが貯まりやすいので除去剤を定期的に投入する必要あり。

BMW 3シリーズクーペのレビューをもっと見る(8)

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