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BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 18AWテクノロジーPKGヘッドUPディスプレイ 岐阜県
車内での喫煙歴も無く綺麗な状態をキープしております。
タッチパネル式のナビゲーションシステムで簡単操作可能です!
遠方のお客様もPCメールやスマホの機能で、直接営業スタッフと画像&動画送信など商談が可能です。
名鉄AUTOオリジナルコーティングMコートをはじめウインドフィルム施工、ドライブレコーダー取付、BMWパフォーマンスアクセサリーなど各種承ります。
「BMWが残存価格を保証するのでローン満了時に清算の必要がなく次のBMWにスムーズに乗り換えられる」そんな安心と歓びが続くのがBMWフューチャーバリューローンです。
別ストックヤードに在庫している場合がございます。ご来店の際は事前にお電話にてご予約お願い致します。0572-20-200080
名鉄BMW プレミアムセレクション多治見では常時約60台の良質な認定中古車を取り揃えています。岐阜県東農地方初のBMW認定中古車センタ-0572-20-0080 までお気軽にお問い合わせください!!
営業スタッフ全員で頑張って仕上げしております。お問合せお待ちしております!
車線変更の注意表示も装備しておりますので安心してドライビングを楽しむことができます!
別ストックヤードに在庫している場合もございます。ご来場の際は事前にお電話にてご予約お願い致します。0572-20-0080
ETC内蔵ミラーです!
車内での喫煙歴も無くきれいな状態をキープしております。
当社試乗車としてのみ使用しておりました車両です。
パドルシフト付きでスポーティーな走行性を実現!
高画質のバックカメラとなります。コーナーセンサー状況と並行して確認できます。
OPのテクノロジーPKG付きデモカーです。新車ショールーム&工場併設で中央自動車道 多治見ICよりお車で5分!
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BMW 1シリーズの新車カタログを見る
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INNOVECTION PLUS Z4/2GC/1
M-COATPRO Z4/I3/2GC/1
多治見インター交差点より、可児方面へ800m。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW 1シリーズのレビューをもっと見る(9)
現在0人がこの車を検討中です。
BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 18AWテクノロジーPKGヘ...
支払総額:361万円 | 本体価格:345万円 | 諸費用:16万円 | 年式:2025年式 | 走行:7,000km
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