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トヨタ ハイエースバン 8ナンバーキャンピング 自社制作キャンピングカー/全塗装/8ナンバ 大阪府
エメラルドグレーメタリックに全塗装された存在感ある1台。マットな質感が落ち着いた雰囲気を演出し、街でもアウトドアでも視線を集める仕上がりです。
フロントフェイスはマットブラックで統一され、クラシカルなTOYOTAロゴと合わせて力強い印象に。顔つきからこだわりを感じさせます
ベッド展開時は大人2名+子供2名がゆったり寝られる広さを確保。ウッドとレザーの組み合わせが旅先でも落ち着ける空間を演出します。
フルフラットのベッドキットに加え、木目調の収納棚・サイドテーブルを完備。デザイン性と実用性のバランスが取れたレイアウトです。
車内全体が統一されたデザインで、どこに座っても落ち着ける空間に。DIY感のないプロ仕上げの内装は一見の価値ありです。
運転席と助手席には、スモーキーレインオリジナルのヴィンテージ調シートカバーを装着。ブラウンレザーの風合いが空間に温もりを加えます。
クラシカルなブラウン調のシートが空間全体を引き締める、雰囲気ある内装。ドライブがちょっと特別に感じられる一台です。
スモーキーレインが手がけたエメラルドグレーメタリックペイントのハイエース。柔らかい色味にオフ系タイヤを組み合わせたことで、街にも自然にもマッチする1台に仕上がっています。
ブラックグリル&マット塗装バンパーが、クラシックフェイスの魅力を引き立てます。どっしりとした正面デザインで、他と差のつく存在感を演出。
テールレンズはスモーククリア加工でクスミも無く、後方からの印象も美しく仕上げられています。塗装面もツヤがあり状態良好です。
リアゲート周辺もフルペイント仕上げ。テールレンズのクリア感やリアガラスの濃色スモークが全体を引き締め、落ち着いた印象のリアビューです。
クラシックな風合いのヴィンテージ調シートを採用。車内にいるだけで、どこか旅に出たくなるような、そんな雰囲気を持った仕上がりです。
山にも街にも映えるデザイン。感性に響く1台を見つけよう。
車中泊も快適に。断熱・照明・ベッドキット装備の完成車も多数。
シートはおしゃれなレトロ風デザイン。汚れが目立ちにくくてお手入れもラクだから、アクティブな週末にもぴったりです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 8ナンバーキャンピング 自社制作キャンピング...
支払総額:378万円 | 本体価格:368万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2014年式 | 走行:8.2万km
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