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スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答 埼玉県
「お客様にとって安心して車選びができる店」を目指して、スタッフ一同心を込めて対応させて頂きます。
内外装のクリーニングはもちろん、安心にこだわって丁寧に整備させて頂きます。
お客様の希望する購入方法に合ったお見積りを分かりやすく提示させて頂きます。
どこのエリアのお客様に対しても販売・納車が可能です。お気軽にお問合せ下さい。
LINEからでもお気軽に大地合わせができます！カートルズ鶴ヶ島店公式＠054znmpn
「買い方いろいろ」安心安全な自社ローン、各種オートローン、現金一括 中古車販売 カートルズ鶴ヶ島店！お客様に合わせた提案をさせて頂きます♪
納車前には指定工場でしっかりとした整備を行いお客様に安心してお乗り頂ける様に心掛けています。だからできるカートルズは全車保証付き！「いいクルマ」と言われたい！を実現する為に日々取り組んでます。
カートルズは、欲しいものが安心して買えるクルマ屋さんを目指します。 みなさんの常識を塗りかえるクルマ屋さん カートルズ鶴ヶ島店へのご来店・お問合せお待ちしております。
本審査「現車を見るついでに相談したい」「今日なら時間がつくれそう」「急ぎで直接詳しい相談がしたい」そんな方におススメなのが店舗で行う本審査！即日回答致します♪多種多様な在庫からお選び頂けます。
多くの人にご利用頂ける様 「保証人なし」「頭金なし」「金利なし」でもOK 所得格差や雇用の多様化、携帯料金の滞納などで「欲しくても車が買えない」「でも自社ローンは怖い」というような声をよく耳にしました。
グループ在庫共有しておりますので、グループ在庫常時500台以上の中からお好きなお車をお好きな店舗でお選び頂けます！お客様のご希望にあったクルマを営業スタッフがご提案させて頂きます♪
在庫にないクルマがご希望の場合はお探しすることも可能です。お客様のご要望をしっかりとお伺いしお探ししますので、まずはお気軽にご相談お願い致します。
自社ローン対応。ローンに不安のある方もご相談ください信販会社を使わない独自審査でご案内。条件はご状況により異なります。まずはお気軽にご相談ください
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カートルズパッケージ K
希望ナンバープラン
東武東上線「若葉駅」より徒歩10分 県道川越・坂戸・毛呂山線杉下小学校そば
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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支払総額：137.4万円 | 本体価格：119.9万円 | 諸費用：17.5万円 | 年式：2015年式 | 走行：14.6万km
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