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三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピーカー 東京都
ご来店される際、お車などの移動手段がない場合は最寄の竹ノ塚駅又は谷塚駅まで送迎を行っています。ナンバー付のお車は公道で試乗可能でしてナンバー無しのお車でも構内で旋回、制動など実際にお試しいただけます。
展示している物件はルームクリーニングはもちろん内装部品を取り外し細かな所まで仕上がりに気を配っております。外装、ヘッドランプレンズなどは磨きをかけ年式の古い車もキレイに見えるように心がけています。
三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピーカー 東京都の詳細画像 その4
三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピーカー 東京都の詳細画像 その5
三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピーカー 東京都の詳細画像 その6
三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピーカー 東京都の詳細画像 その7
ルーフなど目の行き届かない所もキレイに仕上げています。
左右ヘッドランプレンズはクリアさを保っております。
三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピーカー 東京都の詳細画像 その10
ボディ同色の電動格納ドアミラー
三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピーカー 東京都の詳細画像 その12
右フロントタイヤ・ホイール、タイヤは4輪共、溝は残っております。
三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピーカー 東京都の詳細画像 その14
右リヤタイヤ・ホイール
三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピーカー 東京都の詳細画像 その16
左リヤタイヤ・ホイール
三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピーカー 東京都の詳細画像 その18
左フロントタイヤ・ホイール
三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピーカー 東京都の詳細画像 その20
走行約1.6万キロ、車検満了R10年1月のeKワゴンが入庫!運転支援システム、前後パーキングセンサーや6エアバッグで安全性に優れ両席シートヒーターやアイドルストップなど装備
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電車の方は東武スカイツリーライン【竹ノ塚駅】【谷塚駅】よりご連絡頂ければ送迎いたします。国で認められた自社認証工場併設。購入後のアフターもお任せ下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産との共同開発というのもありエンジンが良いです。ちょっと坂道が苦手かなーという感じはありますが小回りも効くし高速道路もぐんぐんスピード出ます。また安全機能も充実してますのでもしもの場合も安心して乗ることが出来ます。車内も広々していて、特に運転席は長く乗っても疲れにくいクッション性があります。荷物もたっぷり乗せれるのも高評価です。初めての車がekワゴンで良かったと思ってます!!
荷物がたっぷり載せれる、キャリーケースが縦に入ります。小回りが効く、踏み間違い防止システム、車線逸脱防止機能、衝突防止自動ブレーキなど安全性が充実している。そのため街で走る同じ車に乗っている人はだいたい高齢の方が多いイメージでした。速度表示が前画面に表示される軽自動車とは思えない安定した走り。後部座席を後ろにすれば広々と使えます、なので4人乗りでも窮屈感がありません実用性重視の乗り物なので見た目というより価格帯や機能性が凄くいいです。シートヒーターが付いてるのも魅力です!
坂道がスピード出にくいです。ちょっとした坂道でもブーンとエンジン回転数が上がりスピードがダウンします。ekスポーツも持ってますが走りに適してるのかスピードが違います。安全性のためなのかもしれないのですが、ワイパーを起動させると加えてヘッドライトも着くのがちょっとなーって感じです。見た目では後部はブレーキランプが斬新な形で気に入ってますが正面はあんまりかなって思います、乗ってるうちにそれも愛らしくはなりますが笑
初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。
中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に2つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。
外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。
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三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・BT・CD・6スピ...
支払総額:77.6万円 | 本体価格:67.8万円 | 諸費用:9.8万円 | 年式:2020年式 | 走行:1.6万km
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