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プジョー 308SWGT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル クルーズコントロール  大阪府 （レッド（赤）, アルティメット・レッド） 詳細

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル クルーズコントロール 大阪府

    プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル クルーズコントロール 大阪府

支払総額（税込）
129.9万円
（諸費用 20万円含む）
本体価格（税込）
109.9万円
年式
2017
(H29)
走行
1.5
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
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  • プジョー茨木
  • 住所：〒567-0029  大阪府茨木市五日市緑町2－15
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：第二・第三火曜日と毎週水曜日（祝日の場合は営業しています）
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状態 (プジョー 308SW)

年式 2017(H29) ワンオーナー －
走行距離 1.5万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
保証コメント －
年式 2017(H29)
走行距離 1.5万km
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
保証コメント －
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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定休日：第二・第三火曜日と毎週水曜日（祝日の場合は営業しています）

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基本スペック (プジョー 308SW)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
色 レッド（赤）, アルティメット・レッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 179 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 133 kW (180 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

プジョー 308SWの新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 308SW)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 レッド（赤）, アルティメット・レッド
車台末尾番号 179
排気量 2000cc
最大出力 133 kW (180 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

発売年月 2017年(H29)/10月
車体寸法
4600 ｘ 1805 ｘ 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1510kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 20.10km/L
ホイールベース 2730mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.4m
発売年月 2017年(H29)/10月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4600 ｘ 1805 ｘ 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1510kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 20.10km/L 10・15燃費 －

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プジョー茨木

基本データ

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プジョー 308SW レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 素晴らしいプジョーデザイン
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年8月8日
2022年式モデル　グレード： アリュール
総合評価
3.7
総評

ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル３気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。

良かった点

308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。

気になった点

Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。

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