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トヨタ ハイエースバン 5ドアバン2.8ディーゼルT スーパーGLロング アースカラーパッケージ 福岡県
ベッドキット設置で車中泊にも大活躍◎
FLEX CFカーゴマット(黒カリン)で傷や汚れを守ってくれます!
T-Forceフロントリップを装着しオフロードフェイスに!
車高は純正を維持!追加カスタム大歓迎◎
両サイドパワースライドドア
ハイエース福岡店は九州エリア最大級の取り扱い台数を誇る専門店です!キャンピングも取り扱い有り!
アースカラーパッケージ
全席シートカバー装着済みなので統一感アップ↑↑
エンジンフードカバー装着等の細かいカスタムも
足元にはFLEX MF01 16インチアルミホイールとTOYO オープンカントリーをインストール。
メッキ部マットブラック塗装済み!
細かな傷から守ってくれます♪
ハイウェイドライブの必需品ビルトインETC
プッシュスタートスマートエントリー!自動ドアの開閉操作は運転席からも可能です
ALPINE 11インチナビ(メカレス)
SRSエアバック
AC100V電源
R6年式アースカラーPKG 高出力ディーゼルターボ!カスタムやメーカーオプション多数完備!
オリジナルアイテムを装着したオフロードスタイル!ハイエース福岡店は九州エリア最大級の取り扱い台数を誇る専門店です!キャンピングも取り扱い有り!
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☆ 厳選中古車 ☆R7年式 アースカラーパッケージ 2.8Lディーゼルターボ 2WDが福岡店に入庫しました!アースカラーPKGをベースに、オフロードテイストこだわりのカスタム車!エクステリアにはFLEX T-Forceフロントスポイラーを装着。さらに、ドアハンドル・ドアミラー・リアガーニッシュ・エンブレムをマットブラック塗装で統一し、引き締まった印象に!足元にはFLEX MF01 16インチアルミホイールとTOYO オープンカントリーをインストール。マットブラックのオーバーフェンダーとの組み合わせで、迫力のあるスタイルを演出しています。インテリアは、ブラックレザー調シートカバーに加え、FLEXベッドキットTYPE2、エンジンルームカバー、CFカーゴマットを装備。普段使いからアウトドアまで快適にお使いいただけます。ALPINE 11型フローティングナビ・ドライブレコーダー・HDMIポートやETC等電装系も充実しており、さらにメーカーオプションも充実。◇◆カスタム内容◆◇●FLEX T-Forceフロントスポイラー●FLEX MF01 16インチアルミホイール●TOYO オープンカントリー●メッキ部マッドブラック塗装(ドアハンドル/ミラー/リアガーニッシュ)●エンブレムマッドブラック塗装●FLEX オーバーフェンダー(マッドブラック)●FLEX マジカルカーボンドアノブガード●FLEX サイドバイザー●FLEX ブラックレザー調シートカバー●FLEX ベッドキットTYPE2●FLEX エンジンルームカバー●FLEX CFカーゴマット(黒カリン)●FLEX LEDルームランプ●リアフィルム5面施工●ALPINE11型フローティングナビ(XF11NX2S)●ALPINE ドライブレコーダー(前後録画)●ALPINE HDMIポート●ALPINE ETC◇◆メーカーオプション◆◇●LEDヘッドライト●パノラミックビューモニター●デジタルインナーミラー●SRSエアバッグ●両側パワースライドドア
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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