マツダ MAZDA6セダン2.5 25S Lパッケージ   宮崎県 (ディープクリスタルブルーマイカ) 詳細

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ  宮崎県

    マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ  宮崎県

支払総額(税込)
231.1万円
(諸費用 16.3万円含む)
本体価格(税込)
214.8万円
年式
2019
(R1)
走行
2.7
万km
排気量
2500
cc
車検
車検無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
整備付(納車時)
保証
保証付(無償保証/部分)
定期点検整備
なし
MOTA→オークネット
販売店情報
  • オリックスU-car宮崎店
  • 住所:〒880-0824  宮崎県宮崎市大島町前田360-2
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日
AIS認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (マツダ MAZDA6セダン)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 2.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 預託済
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検無
法定整備
整備付(納車時)
納車点検整備 整備無
整備コメント 当店で請負います。費用は支払総額に含まれています。 ●24ヶ月または12ヵ月点検整備を実施。(交換必要部品は交換)●エンジンオイル・オイルエレメント・全ワイパーゴム・エアコンフィルターは全車新品に交換。●全装備品の動作確認を実施。(不具合箇所は修理または交換)
保証
保証付(無償保証/部分)  保証期間:12ヶ月  保証距離:無制限  延長保証: あり 延長保証料金: 34,650円
保証コメント 納車日(登録日)から、走行距離無制限で、消耗品を除く全ての部品を、1年間保証いたします。納車(登録)時点で装備されている、オーディオやカーナビ等の装備品も保証対象となります。
年式 2019(R1)
走行距離 2.7万km
法定整備
整備付(納車時)
納車点検整備 整備無
整備コメント 当店で請負います。費用は支払総額に含まれています。 ●24ヶ月または12ヵ月点検整備を実施。(交換必要部品は交換)●エンジンオイル・オイルエレメント・全ワイパーゴム・エアコンフィルターは全車新品に交換。●全装備品の動作確認を実施。(不具合箇所は修理または交換)
保証
保証付(無償保証/部分)  保証期間:12ヶ月  保証距離:無制限  延長保証: あり 延長保証料金: 34,650円
保証コメント 納車日(登録日)から、走行距離無制限で、消耗品を除く全ての部品を、1年間保証いたします。納車(登録)時点で装備されている、オーディオやカーナビ等の装備品も保証対象となります。
車検 車検無
修復歴 なし
リサイクル料 預託済
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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オリックスU-car宮崎店
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜日

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認定評価 情報 (マツダ MAZDA6セダン)

この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

多少のキズ、ヘコミなどはありますが、全体的には良好です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

AIS認定とは?

基本スペック (マツダ MAZDA6セダン)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
ディープクリスタルブルーマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 155 ミッション フロア  6 AT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 140 kW (190 PS) 最小回転半径 5.6m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

マツダ MAZDA6セダンの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ MAZDA6セダン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:CDナビ
  • TV
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
オリックスU-car宮崎店
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜日

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基本スペック

ボディタイプ セダン
ディープクリスタルブルーマイカ
車台末尾番号 155
排気量 2500cc
最大出力 140 kW (190 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.6m

新車時の基本スペック (マツダ MAZDA6セダン)

新車時の基本スペック (マツダ MAZDA6セダン)

発売年月 2019年(R1)/7月
車体寸法
4865 x 1840 x 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1960 x 1550 x 1170 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1540kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 14.80km/L
ホイールベース 2830mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.6m
発売年月 2019年(R1)/7月 ホイールベース 2830mm
車体寸法
4865 x 1840 x 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1540kg
室内
1960 x 1550 x 1170 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 14.80km/L 10・15燃費

マツダ MAZDA6セダンの新車カタログを見る

販売店情報

オリックスU-car宮崎店

基本データ

  • 住所:〒880-0824 宮崎県宮崎市大島町前田360-2 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日

基本データ

  • 住所:〒880-0824 宮崎県宮崎市大島町前田360-2 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日

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マツダ MAZDA6セダン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 良い熟成加減
  • 投稿者: ジャミラ
  • 投稿日: 2023年2月11日
2019年式モデル グレード: 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

日本ではセダン市場は小さくなっている物のやはりアメリカや中国で戦う以上は揃えなくてはならないタイプのクルマです。モデル末期になったMAZDA6ですが、最後と思われる改良が21年末に行われました。試乗車はデビュー20周年モデルの20thAnniversaryEditionでした。専用品が数多く装着されたリッチなMAZDA6です。FFタイプの大型セダンですが、伸びやかのフォルムとディーゼルターボが織りなす走りは何処までも走って行けそうな感じさえします。4865mmの全長と1840mmの全幅のボディは堂々したボディサイズを誇ります。

良かった点

記念車はノーマルグレードとはひと味違います。XDLパッケージグレードがベースになりますが、エクステリアで1番良いのは、シルバー塗装のフロントグリルです。メッシュタイプのシルバー塗装はキラキラと輝き美しいです。クルマに威厳を与えます。また19インチのアルミホイールも高輝度塗装の専用タイプでグリルと合うようにコーディネートされています。インテリアで目を引くのは、ナッパレザーシートとツートンカラーになったインパネ周りです。上質で異国の雰囲気があり、乗り込むだけでクルマの世界に溶け込みます。

気になった点

走りはディーゼルエンジンが改良されより、パワフルになりました。しかし最新のディーゼルモデルに比べると静粛性は今一歩と言う感じです。ディーゼルエンジンの透過音が気になります。また最新のクルマに比べてナビ画面が小さかったり、液晶メーターでは無いなど、古さが色々目立ち始めました。次期型のうわさも聞こえてきました。CX60同様にラージクラスのFRモデルになるそうです。色々価格が上がる要素があるので、リーズナブルにMAZDA6を手に入れるには良い時期です。今のモデルは熟成されています。

  • いいと思います
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年8月10日
2019年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

いいと思うんだけど、思っている以上にあまり売れていない車です。アテンザのときよりもさらにシャープな雰囲気が高まったように思いますし、実際、価格以上に高級感もあり、スポーティさも感じられるバランスの優れたセダンです。
中古車価格が全体的に上がっている時期でも、思ったよりも価格が上がっていないことからも今が狙い目の車のようにも思われます。
また、FFベースなので後部座席の足元のスペースも広く、トランクもかなり大きめです。

良かった点

ファミリーカーとしても使いやすい車ですが、高級感もあるためどのような場面にも合わせやすいと思います。また、マツダらしいソウルレッドのカラーリングは非常に美しく、光沢感もあるのできれいに保つのであれば是非おすすめしたいカラーリングです。
加えて、ディーゼルモデルは低速域でもトルクがありますので街中の運転のときにも非常に楽に感じられます。また、軽油が使えるため、経済的にもお得感があり、このクラスの車でも一押しです。

気になった点

一番気になる点としては、デザインが良い分、裏返しとして運転席から見づらい部分が多いように感じられるところです。特にリアやサイドは死角になりやすい場所もあるため、きちんとチェックしながら乗るのが重要となります。
その他にも、シートがもう少しホールド感があると疲れにくいように思いますし、内装も上級グレードについてはもう少し高級感を強めに出した方がこの車に合っているように思います。しかし、全体としてとても良くまとまっている車です。

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