日産 セドリック3.0 300LV プレミアムリミテッド PS・PW・SRS・ABS・純正16AW・メーカーナビ  奈良県 (パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール3コートチタンパール) 詳細

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド PS・PW・SRS・ABS・純正16AW・メーカーナビ 奈良県

    日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド PS・PW・SRS・ABS・純正16AW・メーカーナビ 奈良県

6月14日迄期間限定販売!!業販問い合わせも可!純正16AW・メーカーナビ・CD・ETC・Aライト・HID・電格ミラー・パワーシート・マット・バイザー・保証付

支払総額(税込)
70万円
(諸費用 12.5万円含む)
本体価格(税込)
57.5万円
年式
2001
(H13)
走行
4.5
万km
排気量
3000
cc
車検
R10.6
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • 住所:〒632-0047  奈良県天理市乙木町807-2
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状態 (日産 セドリック)

年式 2001(H13) ワンオーナー
走行距離 4.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R10.6
法定整備
法定整備付
ご納車前にエンジンオイル・オイルエレメント・ワイパーゴムの交換、タイヤ空気圧調整の確認を行いご納車させて頂きます。当社提携の整備工場にて安心の車検を実施します♪法定整備24ヶ月点検+分解整備+消耗品交換を行います。道路交通法に基づいたきめ細かい整備を行い、お客様のカーライフをサポート致します!!
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
保証費用は車両本体価格に含まれております。詳細については、販売店にご確認ください。シリンダーヘッド・ECU・ラジエーター・酸素センサー・DPFなどのエンジン機構、M/T、A/T、CVT内部ギアなどの動力伝達機構。
ブレーキ、ステアリング機構の一部含む50部位。24時間対応ロードサービス付きで予算に合わせてプランの変更も可能です。
《修理上限金額》
修理上限金額は車両本体価格まで!(※輸入車は税込100万円)
保証コメント
年式 2001(H13)
走行距離 4.5万km
法定整備
法定整備付
ご納車前にエンジンオイル・オイルエレメント・ワイパーゴムの交換、タイヤ空気圧調整の確認を行いご納車させて頂きます。当社提携の整備工場にて安心の車検を実施します♪法定整備24ヶ月点検+分解整備+消耗品交換を行います。道路交通法に基づいたきめ細かい整備を行い、お客様のカーライフをサポート致します!!
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
保証費用は車両本体価格に含まれております。詳細については、販売店にご確認ください。シリンダーヘッド・ECU・ラジエーター・酸素センサー・DPFなどのエンジン機構、M/T、A/T、CVT内部ギアなどの動力伝達機構。
ブレーキ、ステアリング機構の一部含む50部位。24時間対応ロードサービス付きで予算に合わせてプランの変更も可能です。
《修理上限金額》
修理上限金額は車両本体価格まで!(※輸入車は税込100万円)
保証コメント
車検 R10.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
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基本スペック (日産 セドリック)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール3コートチタンパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 870 ミッション フロア  4 AT
排気量 3000cc 乗車定員 5人
最大出力 177 kW (240 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

日産 セドリックの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 セドリック)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (日産 セドリック)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    70万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    71.1万円

    希望ナンバーパック

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    74万円

    ドラレコ前後パック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバーパック
Bプラン
ドラレコ前後パック
支払総額(税込)
支払総額(税込)
70万円
支払総額(税込)
71.1万円
プランなし:71.1万円
支払総額(税込)
74万円
プランなし:74万円
補足 希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも!※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。 普及率もあがり、もはや必須アイテムになりつつあります。事故等重大な出来事は、いつ起きるかわかりません。その際に動画があれば状況把握がより簡単に出来ますね!詳しくはスタッフまで!

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール3コートチタンパール
車台末尾番号 870
排気量 3000cc
最大出力 177 kW (240 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (日産 セドリック)

新車時の基本スペック (日産 セドリック)

発売年月 2000年(H12)/6月
車体寸法
4860 x 1770 x 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1905 x 1465 x 1180 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1600kg
シート列数 2列
10・15燃費 11.2km/L
JC08燃費
ホイールベース 2800mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.5m
発売年月 2000年(H12)/6月 ホイールベース 2800mm
車体寸法
4860 x 1770 x 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1600kg
室内
1905 x 1465 x 1180 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 11.2km/L

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販売店情報

オートレッツ

基本データ

  • 住所:〒632-0047 奈良県天理市乙木町807-2 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日

基本データ

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  • 定休日:毎週火曜日

各種サービス

弊社は自動車公正取引協議会の会員店!車両価格以外に購入時には諸費用のみ。整備付で販売、その費用は車両価格に含まれます。 各種サービス詳細を見る
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買取

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日産 セドリック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 令和でも通用するデザイン
  • 投稿者: Eくらす
  • 投稿日: 2022年3月9日
1999年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。

良かった点

Y34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。

気になった点

社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない

日産 セドリックのレビューをもっと見る(1)

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