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BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 東京都
豊島区の中心にある池袋駅西口から一直線、要町通り沿いにございます。板橋区、文京区、新宿区、練馬区に隣接しています。
埼玉県、神奈川県、千葉県、栃木県、茨城県、山梨県、多摩地区(東京都)、と近隣のお客様にもご利用いただいております。
北海道、東北、北陸、信越、関東、東海、近畿(関西)、中国、四国、九州、沖縄、、、全国の皆様に 正規ディーラー整備の BMW をお届けいたします。
高年式、走行距離が少ない。装備、価格に魅力がある。私たちセールススタッフが「自分でも乗りたい。」と思うBMWをご用意するように心がけております。
フィルム、コーティング、ドライブレコーダー、純正オプションパーツなどなどドレスアップのご要望もお気軽に申しつけください。
サービス工場は当営業所より徒歩約1分。BMWの厳しい試験を突破した マイスター が多数在籍しております。ご購入後の納車前整備をしっかりいたします。楽しいBMWライフをおすごしください。
全ての BMW に全国のBMW正規ディーラーでご利用いただける保証をお付けしてご納車させていただいております(一部特殊車両を除く)。
延長保証制度(有料)でより長く安心してBMWカーライフをお楽しみいただけます。(ご加入いただけない車両もございます、詳しくはセールススタッフまでお問合せください)
金融機関でオートローンをご予定のお客様、 メーカーファイナンス BMW JAPAN ファイナンスのローンプログラムをご存知でしょうか?低金利ローン実施中です。
3年後、4年後、5年後の残存価値を設定して、その差し引いた金額を月々お支払いする残価設定型ローン バリューローン なら月々のお支払いを抑えることができます。お気軽にセールススタッフまでお問合せください。
BMW保険 をご存知でしょか? 万が一の事故の際、当社とBMW保険を引受している国内大手損保会社と連携して迅速に対応いたします。長期保険もお取り扱いしております。是非お話させてください
ご覧頂ありがとうございます。当店は東京の都心にございます。【北池袋出口】【西池袋出口】から約5分。電車では有楽町線、副都心線の【要町駅】,【千川駅】から徒歩約5分。アクセスが便利なBMW正規ディーラーです。
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 東京都の詳細画像 その14
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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支払総額:259.7万円 | 本体価格:230万円 | 諸費用:29.7万円 | 年式:2021年式 | 走行:2.3万km
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