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BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古 純正ナビ アダプテ 愛知県
BMW認定中古車は保証も充実しております。2年間もしくは、1年間の保証に加え、最大4年間までの保証延長も可能でございます(対象車種限定)!充実の保証で、安心してお車をご利用いただけます!
【オンライン商談】遠方でご来店が難しいお客様や、一早いお車の状態のご確認などには、オンライン商談が可能ですので、ぜひ一度お問い合わせください!
【純正ナビゲーション】BMWのナビゲーションは操作性も良く、詳細な地図情報と交通状況を見やすく表示し、快適なドライビングをサポートしながら目的地までナビゲートします。
【アップルカープレイ】iPhoneがBMW車両とワイヤレスで接続されます。Apple CarPlayでは、オーディオストリーミングやメッセージングアプリがディスプレイに表示されます。
【バックカメラ】前後クリアランスソナー付なので、駐車が苦手な方でも安心です。ガイドの表示・非表示も切り替え可能です。
【ACC】アクティブクルーズコントロールは、先行車との車間距離を自動追従し、長距離ドライブをサポートしてくれます!今や必須の装備となっております。
ドライバーに向かってレイアウトされた機能的なセンターコンソールやコントロール類がもたらす高い操作性。常に、運転に集中できるレイアウトがBMWの特徴です。
人間工学に基づき形成した形状が長時間のドライブ疲労も軽減します。すべての走りを特別な出来事に変える様に設計されています。
後部座席も気になるようなキズ・汚れやへたり等、大きなダメージはなく、良好な状態です。
趣味が広がる収容スペース!これだけの広さがあればお買い物やレジャーなどにも最適です!使用感も少なくきれいな状態を維持しております
後席をアレンジすることによって、大きな物を買った場合や家族で旅行に出かける際の荷物も楽に積み込めます。
安心のBMW認定中古車は100項目の箇所を徹底的にチェック致します。機械的な箇所や電気系、コンピューターなどをご納車前に点検し、交換基準に達した部品は全て新品に修理返品した後にご納車致します。
先進のテクノロジーを採用し、自然な明るさで夜道を明確に照らし出します。夜間はもちろん悪天候の日中でも優れた視認性を発揮し、安全性を高めます。
【キドニーグリル】BMWの代名詞。一目見ただけでBMWであると認識できる確固たるアイコンとして存在感を放ちます。
一目で伝わるBMW特有のスポーティーなプロポーションは、BMWの走行性能を生み出すのに欠かせない要因の一つです。細部まで拘りぬいたお車をぜひ一度ご覧ください!
キドニーグリルは80年以上続く伝統の形でございます。変わらないこだわりのデザインが、プレミアムブランド“BMWを創り出します。
【ホフマイスターキンク】後席のウィンドウモール後方が斜め上に跳ね上がり、折り返して天井へと進んでいくデザインです。1961年から採用し続け受け継がれるデザインアイコンの一つです。
BMW正規ディーラー 新車・中古車取扱いしております認定中古 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ インテリジェントセーフティ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
FF3気筒のBMWですが、その分軽くよく曲がります。運転していて楽しい車。値段もサイズも手頃で、オシャレなBMWを気軽に乗れます。M235はMパホーマンスなので走りにこだわる人用で、普段使いでは218iや218dで十分です。FFパッケージなので室内もそこそこ広いし(クーペスタイルなので天井は低い)、トランクが独立のクーペということもあり静粛性が高いです。ランフラットタイヤの騒音が荒れた道では大きいが、これはタイヤを変えるしか無さそう。
4ドアながらクーペ風のかっこいいスタイル。FFでも走りはBMWです。乗り心地も悪くない。偶数番号のシリーズはどれも乗り心地が若干ソフトで良いと思う。馬力も峠道を競って走らないなら1.5Lターボで充分。ディーゼルよりトルクは細いが、上まで綺麗に回るので、ガソリンエンジンの方が回して楽しめます。オシャレな車にはディーゼルよりガソリンとが合っている思う。エンジンが軽い分、加速も回頭性もいい。BMWはオーディオの音がイマイチとよく言われるが、2シリーズのグランクーペは標準のスピーカーでも悪くないと思う。
トランクの開口部が少し小さい。トランクスペース自体は十分だが、開口部が少し小さいので、少し不便。他のシリーズのグランクーペのようにハッチバックの方がよかったかもしれない。内装は他の最新シリーズと全く同じデザインで、2シリーズの私としては気にならないが3や4、8シリーズの人はどうなんだろう。218iMスポーツのMプラスにシートヒーターの設定が無いのが不満。アイドリングストップ制御がイマイチで要らない機能。ランフラットタイヤの荒れた道での騒音はタイヤの問題。良くするにはランフラット以外のタイヤ変えるしか無さそう。
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BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ ...
支払総額:239.8万円 | 本体価格:225万円 | 諸費用:14.8万円 | 年式:2022年式 | 走行:2.2万km
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