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BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 福岡県
弊社では、試乗車として使用しておりました『デモカー』や、新車にて販売した『ワンオーナー車』を多く展示販売しております。使用経歴がわかっている車両を多数ご用意しております!
載車両以外にも多数の展示車をご用意しております。詳しくは、弊社ホームページをご確認ください。http://www.yanase-bmw.jp/
BMW認定中古車は、ドイツ本社と同様の教育・訓練を受けたBMW専門のメカニックが100項目以上のポイントを徹底的にチェックし、厳選した車輌のみを販売しております。
ご購入後の保証【1年または2年】は全国のBMW正規ディーラーにてご対応できます。遠方の方や県外へお引越しされた場合でも安心してご利用いただけます
保証期間中に万が一トラブルが発生した場合でも安心!緊急連絡の24時間フリーダイヤルで対応します。応急処置アドバイス、出張修理、レッカーなどの手配、更に代替交通手段やホテルの確保も行います。
BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 福岡県の詳細画像 その7
ご来店のお客様にはご試乗も可能です!一度乗ってみたいと思われたらお気軽にお問合せ下さい。ぜひ一度BMWの走りを体感してみてください
ご購入をローンをご利用にてご検討の場合もお気軽にお申し付けください。頭金・月々のお支払い・ボーナス払いなどのご予算に応じてスタッフが試算いたします。
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法人でのご検討の場合でも、リース・プランをご用意しております。
BMW自動車保険ローンプラン:オートローンと自動車保険をセットにして、毎年のご継続手続きの手間をセーブする便利な長期保険専用のオリジナルローンプログラムをご用意。
BMW自動車保険を取り扱っております。BMWオリジナルの様々なお得で安心のプランをご用意しております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW 1シリーズのレビューをもっと見る(9)
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BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT
支払総額:208万円 | 本体価格:188万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2021年式 | 走行:4.4万km
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