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トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 岡山県
北海道から沖縄まで全国納車対応。遠方のお客様も安心、書類手続きからご自宅納車まで丁寧・迅速にサポートします。全国実績豊富で日時指定や進捗連絡も柔軟対応。離島もご相談ください!
国家資格整備士常駐の認証工場を完備。納車時はもちろんお客様の愛車を末永く良い状態で維持し、長持ちさせるためにアフターフォローもしっかりとさせていただきます。
ご自宅にいながら商談が可能です!遠方のお客様にはオンラインでお車の状態をご覧いただけます。
車内のタバコの臭い、ヤニによる変色気になりますよね(><) こちらのお車は車内での喫煙歴のないお車ですので安心してお乗りいただけます♪
JU(日本中古自動車販売協会連合会)は、信頼のお店づくりを目指し、加盟店へ不正販売防止の指導や教育を行なう団体です。また、JU適正販売店は、一定基準を満たした中古車販売店が認定され与えられる称号です
当社の車輌をご覧頂き、誠に有難うございます。当社代表の瀧本です。このお車が気に入って頂ければ幸いでございます。ご質問等はメールやお電話などでお問い合わせ下さい。
お電話でのお問い合わせの際は、「カーセンサーを見た」とおっしゃって頂けるとスムーズかと存じます。いつでもお気軽にお電話下さい!
メールの返信は出来る限り早く返信する様に心掛けておりますが、なにぶん少人数で運営しておりますので遅くなる場合もございますのでご了承ください
当店は営業時間を18時半までとしていますが、お仕事が遅くなって車を見に行く時間がないあなたにも柔軟に対応しています!作業が立て込んで遅くまでしていることがほとんどなので、お気軽にお問い合わせください。
是非当社HPをご覧ください。ご不明な点はドシドシお問い合わせ下さい☆http://will-as.jp/
トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 岡山県の詳細画像 その13
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弊社の商品は、買っていただいた時も大切ですが、買っていただいた後をもっと大切にしたいと思っています。。車のことはあいつに任せていれば大丈夫!といっていただけるお客様を増やしていきたいと考えます。
25年11月よりウィルオートサービスの新店舗『ビーライン』をオープンしました。お引渡しの前の補修修理や納車後のまさかのトラブルにも迅速に対応します。お取引がなくてもお気軽にご相談ください!
ここまで閲覧いただき、誠にありがとうございます。当店は162号線の大通り添いにありますが、わかりにくければお気軽にお問い合わせください♪
登録済未使用車 パノラミックビューモニター 両側パワースライドドアパワーバックドア デジタルインナーミラー フロントフォグ レーンアシスト スマートキー 電動格納ミラ
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前後2カメラ ドライブレコーダー装着
ボディーコーティング(大型車)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:499万円 | 本体価格:485万円 | 諸費用:14万円 | 年式:2026年式 | 走行:6km
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