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トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キャルズモーター Carica カリカ 愛知県
ヴィンテージ×アメリカンが売りのカリカEUROスタイルが入庫!☆2トーンモデル☆角目4灯のフェイスが特徴で現行ハイエースの利便性を損なうことなく、60年代~80年代のカリフォルニアを彷彿とさせるモデル
内装はブラック系で統一☆センターには大型コンソール(取外し可能)が付いており通常3名までが乗車できるベンチシートとなっています。後席含めると最大6名乗車が可能です。ベッドキットも完備でアウトドア向き!
ヴァルケン (Balken) ローツェ 16インチにトーヨーのオープンカントリーR/Tタイヤを装着☆程よいローダウンにマッチングしています☆タイヤ山も十分あります!
リンクスファクトリー ベッドキット付き☆車中泊はもちろんですが、上下2段に整理収納可能☆ペットとの旅行やサーフボードやSAPボードを収納でき、下段には自転車など収納も可能です☆分割式で取外しも可能です
5ドアの両側スライドドア!☆荷物の出し入れや乗り降りなど、大変使い勝手が良く人気です!☆スライドドアなら隣の車を気にせず開閉でき、狭い駐車場での「積み降ろし」に強いです♪車中泊には風通しも良いです!
人気の2トーンカラーです!☆1960年代~80年代のアメリカ車に多く見られた「ボディ上部と下部で色を分ける」スタイルを再現しており、単色よりも「カスタムカーらしさ」が際立ちます♪
クロームメッキリアバンパー+スムージングパネルでカスタム済み!視覚的なレトロ・リメイクで、ハイエース特有の現代的なリアデザインをフラットにすることにより、当時のフルサイズバンのアメ車を再現しています♪
リアゲートタープ付き☆車のバックドアに取り付ける、雨よけ、風よけ、日差しよけ。キャンプ道具でいう車用の簡易型タープ♪付けっぱなしで利用可能で取り付けも取り外しも簡単♪
フローティングナビが装着従来よりも大画面で見たい方には人気☆モニターをダッシュボードの前に浮かせる(フローティング)構造が特徴です☆TVの視聴も可能です!
【バックカメラ】も装着されております☆画面はカラーで映し出され明るく鮮明です!死角になりやすい後方も、モニターで確認が出来るので安心◎初めての方でも駐車がしやすい!
地デジフルセグTV・CD/DVD再生もちろん可能です★ドライブも楽しくなること間違いなし◎Bluetooth音楽機能もあり!!
【収納型ETC】高速道路では、とても重宝するアイテム!料金所をスルーできる事から、渋滞を少しでも回避してくれます☆使用したら手放せない品物!また高速料金も割引になるので大変経済的です!
運転席・助手席の間には大型のセンターコンソールが完備☆こちらはもう1名乗れるシートを倒している状態です。3名乗車するときには外側の背もたれにきますので、フロント3名乗車は問題なくできます。取外し可能
LEDヘッドライト(LOビーム)HIビームは内側の2灯も光ります
アルパインスタイルが手掛けるキャルズモーター製作車 カリカEUROスタイル!ちまたでは数の少ないカスタム車両!★★ご来店前には事前にお電話やご予約を下さい!★★
トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キャルズモーター Carica カリカ 愛知県の詳細画像 その17
トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キャルズモーター Carica カリカ 愛知県の詳細画像 その18
トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キャルズモーター Carica カリカ 愛知県の詳細画像 その19
トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キャルズモーター Carica カリカ 愛知県の詳細画像 その20
キャルズモーター Carica カリカ カスタム アルパインスタイルカリカユーロスタイル 角目4灯ヘッド メッキバンパー ブラックグリル ローツェ16インチホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:335万円 | 本体価格:328万円 | 諸費用:7万円 | 年式:2016年式 | 走行:5.6万km
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