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BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ ヴェガンザレザー サラウンドビュー 宮城県
2年走行距離無制限 延長保証にて最大4年保証 全国のディーラーにて保証対応
カーブドディスプレイ:メーターパネルからナビ画面を一枚の曲面のディスプレイにする事で、人間工学に基づいたタッチコントールが可能、コックピットのスイッチ類を極力減らし、よりシンプルなインテリアデザインに
ドライバーオリエンテッド:ドライバー中心に全て操作インターフェイスが設計されています。パネルやセンターコンソール、ディスプレイはドライバー側に傾斜、コントロールスイッチの配置などドライバー中心。
前輪駆動コンセプトがアクティブな走りをもたらし、快適なステアフィールを実現します。パワーユニットを横置きに搭載しエンジンスペースをコンパクトな構造にする事で広々としたインテリア空間を得られます。
従来のFFのイメージを覆すスポーティで上質な走りを実現。前輪荷重を60%抑え軽快なハンドリングが楽しめます。後輪に常に安定させるマルチリンクサスペンションを採用。
ドライビングアシストプロフェッショナル:ハンズオフアシスト・衝突回避・軽減ブレーキ・ステアリング&レーンコントロールアシスト・サイドコリジョンプロテクション・後車追突警告・アクティブクルーズ
BPS仙台南はハンドオーバーベイを完備しております。夜間や雨天のご商談の際には室内でお車をご覧いただけます。ご来店の際に事前にご連絡いただけますとスムーズにご案内が可能です。
スマートフォンアプリMY BMW:スマートフォンからリモート操作したりお車の情報をご覧いたたけます。iphone,Android共に対応。
キドニーグリル:80年以上に渡り採用されている特長的なグリルデザインです。形が腎臓(キドニー)に見える事からキドニーグリルと呼ばれるようになりました。統一グリルデザインの世界最長の歴史を持っています。
後車衝突警告機能:後続車が接近しすぎた場合にハザードランプを点滅して後続車に警告します。
リアランプ 立体的な造形としてBMWらしい個性的なリアビューを明確化しました。
LEDヘッドライト 先進のLEDテクノロジーを採用。キセノンライトを上回るコントラストで明るく輝きます。夜間や悪天候時の日中でも優れた視野性を発揮し安全性と快適性を高めます。
リアシートリリース機能:リアシートを倒すことで広いラゲッジスペースを確保できます。
BMW 2.0L 直列4気筒ツインパワーターボ ディーゼルエンジン :コモンレールダイレクトインジェクションシステム、可変ジオメトリーターボチャージャー
ヴェガンザレザー サラウンドビュー アクティブクルーズコントロールアップルカープレイ デジタルキー リバースアシスト
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BPS延長保証2年 A
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
FF3気筒のBMWですが、その分軽くよく曲がります。運転していて楽しい車。値段もサイズも手頃で、オシャレなBMWを気軽に乗れます。M235はMパホーマンスなので走りにこだわる人用で、普段使いでは218iや218dで十分です。FFパッケージなので室内もそこそこ広いし(クーペスタイルなので天井は低い)、トランクが独立のクーペということもあり静粛性が高いです。ランフラットタイヤの騒音が荒れた道では大きいが、これはタイヤを変えるしか無さそう。
4ドアながらクーペ風のかっこいいスタイル。FFでも走りはBMWです。乗り心地も悪くない。偶数番号のシリーズはどれも乗り心地が若干ソフトで良いと思う。馬力も峠道を競って走らないなら1.5Lターボで充分。ディーゼルよりトルクは細いが、上まで綺麗に回るので、ガソリンエンジンの方が回して楽しめます。オシャレな車にはディーゼルよりガソリンとが合っている思う。エンジンが軽い分、加速も回頭性もいい。BMWはオーディオの音がイマイチとよく言われるが、2シリーズのグランクーペは標準のスピーカーでも悪くないと思う。
トランクの開口部が少し小さい。トランクスペース自体は十分だが、開口部が少し小さいので、少し不便。他のシリーズのグランクーペのようにハッチバックの方がよかったかもしれない。内装は他の最新シリーズと全く同じデザインで、2シリーズの私としては気にならないが3や4、8シリーズの人はどうなんだろう。218iMスポーツのMプラスにシートヒーターの設定が無いのが不満。アイドリングストップ制御がイマイチで要らない機能。ランフラットタイヤの荒れた道での騒音はタイヤの問題。良くするにはランフラット以外のタイヤ変えるしか無さそう。
BMW 2シリーズグランクーペのレビューをもっと見る(1)
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BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルター...
支払総額:492.7万円 | 本体価格:478万円 | 諸費用:14.7万円 | 年式:2025年式 | 走行:2,000km
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