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スバル WRX STI 2.0 4WD OP:大型リアスポイラー/ハーフレザーシー 千葉県
標準保証は1年間ですが様々なプランをご用意しております!ご希望により最長で15年間延長が可能で、お住まいの地域の整備工場で修理対応可能ですので遠方の方でも安心です!
弊社はどんな下取り車両でも0円で買取致しません!高価買取をお約束させていただきますので是非ご来店、お問合せ下さいませ!
オートローン各社お取り扱い御座います。頭金0円、最長120回までローンのご利用可能です。お客様一人一人に合わせたプランのご提案をしております。他社でローンが難しかった等のお客様もぜひご相談下さい。
ご来店予約のお客様に限り、キャンペーンが付きます!
TSC千葉北インター店です♪大人気のスバル【WRX STI】が入庫しました!
【STI専用ハーフレザーシート】高級感と程よいホールド性を兼ね備えたシートとなっております♪
【禁煙車】タバコや芳香剤、ペットなどの気になる匂いはなく、清潔感のある車内となっております♪
【カロッツェリアナビ&バックカメラ】駐車が苦手な方でも安心して駐車をすることができます♪
【ETC車載器】高速道路の料金所をスムーズに通過することができます♪
【4本出しマフラー】程よいマフラーサウンドとなっております♪
【オプション装備:大型リヤスポイラー】迫力のあるスポイラーが装着されております♪
【LEDヘッドライト】夜間でも明るく路面を照らし、安全に走行することができます♪
【純正18インチアルミホイール】4本とも傷は少なく、綺麗な状態で保たれております♪
納車前の整備は関東陸運局指定の提携整備工場完備できっちり整備を行ってからのご納車となります。ご納車後の車検や点検整備も是非、TSCにお任せ下さい!
ローンは3回から120回まで各社クレジット会社がご利用可能です!実績は多数御座いますので、ローンにご不安のある方もお気軽にご相談ください!
日本全国のお客様へ納車可能です!現車を直接確認できないお客様の為に現車を隅々まで把握しその撮影を行っております。もし確認のために撮影して欲しい箇所などのご希望が御座いましたらお気軽にお申しつけ下さい。
★☆ご不明点やご来店のお際は是非お電話でご連絡下さい!
関東に4店舗!グループ総在庫435台!ご希望の車両をお探し致します!!6MT/OP:大型リアスポイラー/禁煙/フルセグTV/LEDヘッドライト/Bluetooth接続
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メンテが楽々!本物のガラスコーティング♪
お車の方は東関東自動車道「千葉北IC」より10分。京成線「勝田台駅」よりお電話頂ければ、お迎えにあがります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドF型に乗っています。数年前に同車種のアプライドC型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ`)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ!!4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです!!内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね(笑)
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね(笑)あとは、ホーン交換の難易度が高いですね(笑)バンパー外し必須!外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、#専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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支払総額:290万円 | 本体価格:274.1万円 | 諸費用:15.9万円 | 年式:2014年式 | 走行:7.9万km
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