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BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 バックカメラ 秋田県
時を越えても今もなお輝きを放ち続ける確かな品質とともに、駆けぬける歓びをお届けすることをお約束いたします。
徹底した納車前点検とBMWメカニックが持つ高い技術力で、 高いクオリティを保っております。皆様のBMWライフを真心こめてサポートいたします。
納車時にはできる限りキレイに納車させていただきます。
一度お客様の目でご確認ください。ご満足いただけると思います。
初めてのインターネットでのご購入も丁寧で迅速な対応をさせていただきます。ご安心下さいませ。
他にも画像がございますので、是非ご覧頂ければと思います。より詳しくお車をご覧いただけます。
BMWと共に過ごすひとときをお楽しみ下さい。
これからのシーズン、是非BMW認定中古車と遠出やご旅行へお出かけください!快適なお時間を演出致します!
一度店舗でご覧いただくと、こちらの車の良さが更に伝わりますよ。是非、見に来てください。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
高品質、巧みな技術ときめ細やかなサポートによって、みなさまのカーライフをより豊かに彩ります。
クリーニング済みでございます。しっかり綺麗・清潔に仕上げておりますので、是非、お確かめください。
新たな1台と共に新しいカーライフをスタートしてみませんか。
高品質な車を良質なコンディションで迎え、大きな安心とともにお届けいたします。
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私たちスタッフ一同、お客様の心に寄り添ったおもてなしを心がけております。
来店できないお客様にはお電話やメールでの対応も致しております。お見積もりのご依頼などお気軽にお問い合わせください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 ...
支払総額:236.4万円 | 本体価格:220万円 | 諸費用:16.4万円 | 年式:2020年式 | 走行:4.2万km
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