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ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD MY21 本革 シートヒーター Applecarplay 36 千葉県
ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD MY21 本革 シートヒーター Applecarplay 36 千葉県の詳細画像 その2
ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD MY21 本革 シートヒーター Applecarplay 36 千葉県の詳細画像 その3
ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD MY21 本革 シートヒーター Applecarplay 36 千葉県の詳細画像 その4
サイドウインドウにはプライバシーガラスを採用
ボルボのエンブレムは「アイアンマーク」と呼びます。古代錬金術で「♂」は『鉄』を意味します。力強さをイメージしたエンブレムが誕生しました。
一目でボルボと分かるL字型のテールランプです
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当店では、厳選したボルボ認定中古車を豊富に取り揃えております。世界で5本の指に入る最大級のショールームです。最新モデルの車と豊富な認定中古車が展示されています。
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コーティング Ultimate
ボルボドライブレコーダー 360
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。
燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。純正ナビの性能が低いのであまり使わない。メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
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ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD MY21...
支払総額:386万円 | 本体価格:366万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2021年式 | 走行:4万km
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