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BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期LCI ディーゼル ヘッドアップディスプ 大阪府
Mスポーツ専用装備に、オプション多数、車検整備付です。
クリーンディーゼルターボで低燃費×トルクフルな走りと先進装備満載
価格帯とクラスを考慮しても非常に魅力的な一台です
Mスポーツ専用装備満載で、ほかの5シリーズとは一線を画しています。
上位オプションであるアダプティブLEDヘッドライト搭載。しっかり防水対策施工済。
白や黒の車両が大半ですが、紺色のボディが目を引きます♪
Mスポーツのバンパーとヘキサゴン形のヘッドライトがマッチしています。
重厚なフロントフェイスは現モデルの車両にも引けをとりません。
デイライトを点灯させると更に存在感アップ
デイライト搭載で日中も存在感があります。
アダプティブLEDヘッドライト搭載の車両はなかなかありません
ヘッドライトの曇りや水滴対策済みです。
Mスポーツはほんの少しだけ車高が低く、エアロも相まってとてもスポーティです。
Mスポーツの証のエンブレム
ボディは全体磨き施工
BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期LCI ディーゼル ヘッドアップディスプ 大阪府の詳細画像 その18
後期LCIモデルはミラーとウィンカーの構成が異なります。
BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期LCI ディーゼル ヘッドアップディスプ 大阪府の詳細画像 その20
アダプティブクルーズコントロール×ブレーキオートホールド搭載純正オプションのアダプティブLEDヘッドライト、ヘッドアップディスプレイ搭載のMスポーツ車両となります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
30年ぶりにBMWに乗った。さすがに昔とは違って高級感はある。でも、担当ディーラーさんふくめ、ポンコツ。いい加減なことばかり。急速充電あるって言ってたけどないし。購入時に、足ふきマットめくってみたら運転席にも助手席にも泥靴の足跡が。他の国産車では全く問題なかった充電設備もBMW用が必要と言われ、工事業者が来てみたらマイナーチェンジでOK。
スタイリング・高級感・パワーはいいかな。
ディラーさんの対応。メッキ部の白さび。充電量。
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支払総額:134.8万円 | 本体価格:124.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2014年式 | 走行:8.7万km
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