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商用車・バン
トヨタ ハイエースバン 5D2.7スーパーGL DプライムⅡワイドL 4WD VALDOR(ヴァルドア)キャンピング 熊本県
２人掛けのサードシート！多彩なシートアレンジが可能な１台です！
「VALDOR」は、ミニバンのような乗りやすさで、安心の７人全員前向き乗車を実現！買い物や送迎の快適さはそのままに、週末は家族でキャンプにも行けちゃいます♪
新車！９型ワイドバン４ＷＤ！８ナンバーキャンピングヴァルドア！お問い合わせは熊本店まで！LINE ID:@911rzfld TEL:096-386-6039 mail:kumamoto@flex.jp
積載力を確保した収納設計！ベッド下や家具内の収納で、居住空間を広く保ちつつ荷物をスマートに積載可能です♪
全席前向きはもちろん、フルフラット、対面リビングモードとシーンに合わせたアレンジが可能です！
室内幅を生かした設計で、大人２名と子供１名が快適に就寝可能です♪
８ナンバーキャンピングVALDOR！【全国販売大歓迎】 九州は熊本から全国へ厳選車両をお届けします！
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新車！９型ワイドバン４ＷＤベース！ＦＬＥＸ新シートアレンジＶＡＬＤＯＲ(ヴァルドア)が完成しました！ヴァルドアは、ミニバンのような乗りやすさで、安心の７人全員前向き乗車を実現！買い物や送迎の快適さはそのままに、週末は家族揃ってキャンプへ。毎日を、もっと自由に、もっとアクティブに。お問い合わせはハイエース熊本店まで→ＴＥＬ：096-386-6039＊＊ベース車両＊＊ ・ＴＲＨ２１６Ｋ ２７００Ｇ ワイド スーパーＧＬ ４ＷＤ ・特別仕様車「ダークプライムⅡ」 ・新規車検2年付き ・スライドドアガラス開閉式 ・８ナンバーキャンピング登録 ※乗車定員７名、就寝定員３名(大人２人・子供１人)＊＊メーカーオプション＊＊ ・ディスプレイオーディオＰｌｕｓ ・デジタルインナーミラー ・２０周年スカッフプレート ・寒冷地仕様＊＊カスタム一覧＊＊ ・ＦＬＥＸシートアレンジＶＡＬＤＯＲ(ヴァルドア) ◇セカンドシート１４００幅３人掛けシート ◇サードシート１１００幅２人掛けシート ◇ベットキット ◇リアフローリング施工 ◇給排水タンク、カセットコンロ ・ＦＬＥＸティーフォースフロントスポイラー ・ＦＬＥＸオーバーフェンダー ・ＦＬＥＸＰａｗ(パウ)１６インチＡＷ ・ダンロップグラントレックＲＴタイヤ ・ＦＬＥＸネオトレースＬＥＤテールランプ ・ETC２．０多彩なシートアレンジ！ゆとりの就寝スペース！積載力も確保した収納設計！様々な用途に使用可能な８ナンバーキャンピングカーの完成です！全国納車も承りますのでお気軽に熊本店にご連絡下さい！(^O^)／
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フレックスオート(株)ランクルハイエース熊本店では、新車・中古車のハイエースから、ランクル200、FJクルーザー、ランクル100、シグナス、80、60とガソリン、ディーゼルのランクルに全方向対応！豊富なラインナップでお待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン＝商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7～8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12～15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額：659.6万円 | 本体価格：629.8万円 | 諸費用：29.8万円 | 年式：2026年式 | 走行：35km
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