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トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TOYOTA認定中古車・当社下取りワンオーナー 大阪府
この看板が目印!スタッフ一同心よりお待ちしております!また当社トヨタモビリティ新大阪グループ在庫約600台も当店にてお取り寄せ可能です!スタッフまでお尋ねください
店舗近隣の地図です。電車や車でもご来店しやすい好アクセスです!阪急三国駅から約徒歩5分です。高速道路は名神豊中ICもしくは阪神高速加島ICが近くです。
最寄り駅から好アクセスで広々とした展示場で展示台数も豊富です。ベビーカーや車椅子のままでもOKです。日傘もご用意してます。
ご購入後も当店では自社工場がございますのでお車のメンテナンスもお任せください!
総合受付です。整備アドバイザーが常駐してますので、点検や整備のご相談もお気軽にお尋ねください。
お子様に大人気のキッズスペースも設置してます。ご家族でのご来店もお待ちしております。
月々均等の定額払いと残価設定型のボーナス併用払い、更に残価据え置き2回払いのお支払方法が選べます。
点検・整備後の納車ですので安心してお選び下さい。自社工場完備!経験豊かな整備士が対応いたします。
トヨタモビリティ新大阪(株)の展示車はそのほとんどが新車、U-car販売のお客様からの下取り車で中には展示車や試乗車などもございます。
目線の位置も高くて運転席からの視界も良好です。ひじ掛けが小物入れにもなっております。
座り心地良好です。長い間同じ体勢で居るのって大変ですよね。長く座っているものだから、リラックスできるシートがいいですよね。
視認性も良く、誰でも運転しやすいです。運転のしやすさは疲れにくさにも繋がりますよ♪
ボディサイズをフルに活用した広い荷室。積みやすい荷室形状を徹底追及、理想的なパッケージングを完成させました。
《オートエアコン》室内の気温や外気温を自動で調整して快適な温度の空気を作っています。液晶ディスプレイもカッコよくて高級感も出ますね!
<シフトノブ>変速用シフトレバーのグリップ部です。ゲート式ですので操作しやすいです。
《バックモニター》車両後方の映像をナビ画面に表示し、駐車などの後退操作をサポートします。高感度小型カメラで後方視界をカラー映像でお知らせします。合わせて距離目安線も表示します。
《マルチインフォメーションスイッチ》マルチインフォメーションディスプレイの操作スイッチです。メーター内に搭載しており、速度や外気温、航続可能距離、燃料の残量など、多彩な情報が表示されます。
<AUTOライト>周囲の明るさをセンサーでキャッチして、ヘッドライトを自動的に点けてくれる賢い機能です!
TOYOTA認定中古車・りワンオーナー車 ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー大阪・兵庫・京都・奈良・滋賀・和歌山の方で、ご来店により現車の確認、ご納車ができる方に販売を限定
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:371.5万円 | 本体価格:363万円 | 諸費用:8.5万円 | 年式:2024年式 | 走行:4.6万km
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