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トヨタ マークIIセダン グランデ クスコ製車高調 社外デュアルマフラー 福岡県
トヨタ/コロナマーク２/マーク２/グランデ/スポーツカー/旧車/シャコタン/スピードスター/ネオクラ/ネオクラシックカー/ハイソカー/セダン/福岡/博多/中古車/中古車販売/旧車販売/カスタム/スポ車/インスタ/
取り扱い車種はスカイライン シルビア １８０ＳＸ ソアラ マーク２ クレスタ チェイサー クラウン アルテッツア レビン シビック ＲＸ－７ インテグラ Ｓ２０００ などです
エンジンルーム！現状、特に異音などもございません。吹き上がりも良好です！エンジンルーム内とてもキレイな状態です！
室内はルームクリーニング済です！気になるような嫌な臭いなどもございません！
当店からのお願いとなります。ご確認宜しくお願い致します。
インスタグラム・ＴｉｋＴｏｋも随時更新しております！
来店のご予約お待ちしております♪
当店のおすすめメニューのエアコン洗浄も行っております！
年式から考えると程度は良好です！！
シートの状態も良好です！
天張りもクリーニング済です！
このテールが堪りません！！！
リアウイングも取付可能です！！今は敢えて取り外ししております。
旧車にはこのスピーカーにポピー(笑)
なかなかいいサウンドです！
下回りも錆は少ないです。
福岡県最大級ネオクラシックカー専門ＣＲＯＳＳＲＯＡＤ！クスコ製車高調！スピードスター！マークIII14インチアルミホイール！前期モデル！３速オートマ！社外ステアリング！
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Ａ：希望ナンバープラン
Ｂ：オプション整備プラン
ネオクラシックカー、マニュアル車専門店。業界歴10年以上のノウハウを活かしお客様のご要望にマッチしたご提案を心掛けております。また提携整備／板金工場と連携し購入後のアフターも万全な体制でお客様をサポートいたします。お客様のご来店スタッフ一同心よりお待ちいたしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2000年前後はマークⅡ、クレスタ、チェイサーの３兄弟が街中を走っている台数が相当多かったが今はまったく見かけなくなってしまったのが悲しく、たまに見ると見入ってしまう。大衆車より少し上級のセダンとして、見た目と中身のバランスが非常にいい車だったと思う。当時はバックカメラなどなかったが、駐車時など車幅や全長の感覚が掴みやすく安心してできた。走行性能は今の時代の2000ccと比べると雲泥の差があるが、発進時は重たいがそれ以外はスムーズに走れる。
若者から大人まで乗れる車であったと思う。エクステリアは高級感があって、インテリアもいい雰囲気だった。走行距離も最終的には16万キロを超えたが特に大きな故障もなく最後を迎えた。ただエンジンからカラカラ音は出ていた。燃費も今となってはどれ位走っていたのか忘れてしまったが、そんなに悪くなかったと思う。当時は黄色のフォグランプがカッコよかった。車内はボタンが多めで、シートも柔らかめで乗り心地がよかったと思う。
リアシートが狭いので、前の座先を前の方にしないと後ろに乗る人が窮屈になってしまうのがマイナスポイントになる。この当時のセダンとしてはこんなもんだったと思うが、今の時代の軽とかのほうがよっぽど広い。今の時代の2000ccはパワー不足もあまり感じずよく走るが、この時代の2000ccは発進が非常に重たい。スピードに乗ってからはいいが、今の車に慣れているときついかなと思う。今の車と比べるといろいろマイナスポイントがあるが、それ以上に魅力がある車なので、またいつか乗りたいと思っている。
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支払総額：355万円 | 本体価格：339万円 | 諸費用：16万円 | 年式：1978年式 | 走行：14.3万km
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