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トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 公認載替5MT タナベマークII 車高調 前期テール 板羽 福岡県
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当時のままの内装でシートはソファのような柔らかさ。車ではないような座り心地は今の車に出せません。
全国納車可能です☆詳しくはスタッフまで♪
福岡県北九州市小倉南区☆販売~整備まで☆レッカーもございますのでサポート体制も◎保険対応もお任せください♪
5MT車!世代の方には懐かしい乗り心地と空間です
中古車ってボディーの傷が目立ってしまうイメージはありませんか?弊社では納車前準備としてボディーの様々な汚れをリセット、そして新たにコーティングして納車いたします☆
Biancoではお車のお乗り換えをご考えのお客様をサポートできるよう、高価買取キャンペーンを行っております。査定のみのお問合せでも構いませんのでお気軽にお問い合わせください。
ダミーオイルクーラー付き
現役でよく走ります!
マークⅡグランデ
タナベマークⅡ 14インチ
後席は綺麗でシートへたりもありません。
パワーシートです!昭和からいまも故障なくスムーズに動いてくれます!
ドアトリムの傷や汚れも少ないです。
ETC完備!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2000年前後はマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟が街中を走っている台数が相当多かったが今はまったく見かけなくなってしまったのが悲しく、たまに見ると見入ってしまう。大衆車より少し上級のセダンとして、見た目と中身のバランスが非常にいい車だったと思う。当時はバックカメラなどなかったが、駐車時など車幅や全長の感覚が掴みやすく安心してできた。走行性能は今の時代の2000ccと比べると雲泥の差があるが、発進時は重たいがそれ以外はスムーズに走れる。
若者から大人まで乗れる車であったと思う。エクステリアは高級感があって、インテリアもいい雰囲気だった。走行距離も最終的には16万キロを超えたが特に大きな故障もなく最後を迎えた。ただエンジンからカラカラ音は出ていた。燃費も今となってはどれ位走っていたのか忘れてしまったが、そんなに悪くなかったと思う。当時は黄色のフォグランプがカッコよかった。車内はボタンが多めで、シートも柔らかめで乗り心地がよかったと思う。
リアシートが狭いので、前の座先を前の方にしないと後ろに乗る人が窮屈になってしまうのがマイナスポイントになる。この当時のセダンとしてはこんなもんだったと思うが、今の時代の軽とかのほうがよっぽど広い。今の時代の2000ccはパワー不足もあまり感じずよく走るが、この時代の2000ccは発進が非常に重たい。スピードに乗ってからはいいが、今の車に慣れているときついかなと思う。今の車と比べるといろいろマイナスポイントがあるが、それ以上に魅力がある車なので、またいつか乗りたいと思っている。
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トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 公認載替5MT ...
支払総額:398万円 | 本体価格:388万円 | 諸費用:10万円 | 年式:1987年式 | 走行:10.7万km
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