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ＢＭＷ 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ACS19インチ KW車高調 千葉県
カーセンサー動画掲載容量が足りないため、内装動画を見るなら某中古車サイトGへ！内外装の状態が高画質にて動画でもわかります。動画で確認するなら一度ご覧ください。
公式ＬＩＮＥを開設致しました！高画質動画を随時「ＬＩＮＥ ＶＯＯＭ」にて更新しております。車好きはもちろん、遠方のお客様へいち早くお車のリアルをお伝えできればと思います。閲覧、登録お待ちしております！
掲載している写真以外の場所、気になる場所等ございましたら、別途メールにて写真お送りいたします☆遠慮なくご相談くださいませ☆公式ＬＩＮＥでの対応ですと動画も案内できます！
※※ご来店頂く際は、ご案内が出来ないと申し訳ないので、ご予約をお願い致します。※ｔｅｌ：０４７－４３６－８７８７ ｍａｉｌ：ｉｎｆｏ＠ｄｅｃｏｌｉｎｅ．ｐｒｏ ＨＰ：ｗｗｗ．ｄｅｃｏｌｉｎｅ．ｐｒｏ
★電話番号は０４７－４３６－８７８７★花★花★です！！ＦＡＸ番号は０４７－４３６－８７９７になります。ｍａｉｌ：ｉｎｆｏ＠ｄｅｃｏｌｉｎｅ．ｐｒｏこちらに直接お問い合わせ頂ければよりスピーディ！！
ホームページアドレスはｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｄｅｃｏｌｉｎｅ．ｐｒｏ／★ブログも開設してますので、是非足を運んでいただければ幸いです！毎日愉しませたいと思って更新中！
★☆有名クルマ情報サイトＣＳ Ｇにて高画質画像見れます☆★細かい傷等も確認できますので、遠方のお客様も安心して選んでいただけます。またホームページから在庫情報でもクルマ情報サイトにいけます。
安心してもらいたいから、デコラインも安心したいから、お勧めの充実１年保証をお付けい致します。走行距離無制限、部品点数３８３点、保証金額も満足！１年間安心して乗ってください。※限度額は車両によります。
納車前に輸入車の専門店、プロショップにて法定１２か月点検整備整備を実施。その際にかかる整備費用は総額に含まれております。追加で費用は頂きません。消耗品で交換が必要な場合も対応します。安心して乗れます！
千葉県鎌ケ谷市にある個性的な中古車販売店。船橋と取手をつなぐ船橋取手線（※通称：船取線）沿いになります。激混雑の粟野十字路にございます。渋滞の際にはチラ見していただければ幸いです。
船橋取手線を船橋方面からきますと、鎌ケ谷市役所を越え、イオンを越え、遂に上を通る事になった新京成の線路を越え、アクロスモールを越え、ユニクロを越え、消防署を越えたらもうすぐです！！
船橋取手線を取手方面からきますと、東邦鎌ケ谷病院を越えると、粟野十字路になりますので、信号を渡った左側になります。後ろからのプレッシャーに負けずゆっくりと左折してご来店くださいませ。
激混雑の船橋取手線、鎌ケ谷市の粟野十字路にございます。船橋方面から来ると右側、取手方面から来ると左側になります。急に出現しますので事前の心の準備をお願いいたします☆☆粟野十字路☆☆
車でのご来店は、京葉道路花輪インターもしくは外環の松戸インターが最寄りのインターになります。電車でのアクセスは、東部野田線・北総線・新京成線の新鎌ヶ谷駅から徒歩10分になります。
ここまで画像をご覧いただき感謝致します！それでは、公式ＬＩＮＥへ登録お願いできますかね？（笑）マンツーマンでお話しませんか？一緒にコンディションチェックしてみませんか？（笑）ナンパじゃないです！
数ある販売店よりＤＥＣＯＬＩＮＥの在庫へご興味頂き、誠にありがとう御座います。ご覧頂けましたことを心よりお礼申し上げます。拘りの一台をご用意しておりますので、お好みの車輌をお選びください！！
ＤＥＣＯＬＩＮＥの車両は、きっちりと車歴のわかる車両になり、背景のしっかりした車両になります。さらに、入庫時にはしっかりと下回りを含め、入念に車両チェックした厳選された車両になります。
デコラインでは、長年培ってきた査定士としての技術＋第三者機関査定＋お客様の真実を融合して車両の状態を総合的に感じております。オーラの無い車両は提供しません！！
外装、内装のコンディションはもちろんのこと、近年注目されているコンピュータチェック（ＯＢＤⅡ診断）も積極的に行っております。安心材料を日々増やしたいお店！なのです。
ACS19インチ KW車高調 ３DデザインＦカーボンスポイラー REMUSマフラー MパフォーマンスＳスカート Ｓデカール Ｒウィング Ｓカナード同色 ブラックＦグリル 社外スピーカー
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電車でご来店の方は、東武野田線・北総線・新京成線「新鎌ヶ谷」駅より徒歩10分。お車の方は、東京外環道松戸IC．又は京葉道路花輪IC．が最寄インターとなります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。
やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW 1シリーズのレビューをもっと見る(3)
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ＢＭＷ 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ACS19インチ...
支払総額：348万円 | 本体価格：339万円 | 諸費用：9万円 | 年式：2019年式 | 走行：2.1万km
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