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スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー車 ETC SDナビTV 神奈川県
スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー車 ETC SDナビTV 神奈川県の詳細画像 その2
スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー車 ETC SDナビTV 神奈川県の詳細画像 その3
スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー車 ETC SDナビTV 神奈川県の詳細画像 その4
希望ナンバーや社外ナビの取付、当店オススメのガラスポリマーコーティングなどオプションも多数！気になる箇所の板金なども承りますので何かございましたらお気軽にスタッフにお申し付けくださいませ！
初めてお車を購入される方や、女性の方には、当店スタッフがわかりやすくご説明させて頂きまして、お客様にあったお車をご提案させて頂きます。ぜひお気軽にご来店下さいませ！
手軽な操作で人気のスマートキーはカバンやポケットに入れて持っているだけで、ボタン一つでドアを開閉できます。イモビライザー（盗難防止）機能も内蔵していますので、セキュリティ面でも安心です。
わずか数週間以内に前のユーザー様が使用していた新鮮な車両ばかりを取り揃えております。仕入れて数ヶ月から１年、２年と展示場に展示し続けた車両とは新鮮さが違います。
サブスクスマイルプラン☆月々定額で車検や自動車税全てコミコミで乗れる！最低定額1.1万円から☆さらにこのプラン限定で当店にてオイル交換永久無料！詳しくはスタッフまで☆☆
当店スタッフは、ＪＵ中古車自動車販売士資格をもっていますので、車のことならなんでもお気軽にご相談下さい！
ご納車までの期間ですが、県内のお客様は１,２週間、県外のお客様は２,３週間ほどでご納車が可能となります。但し、お支払いや書類の状況によっては多少の前後もありますので、その際には何卒ご了承下さい。
キズやヘコみが意外と目立つルーフも、キズなどは一切なくピカピカです！
気になるインパネ周りも状態は良いです！さらにはこの開放的な前方視界！運転がしやすく疲れにくいです。
◆◆「バックモニター」装備！！！ ◆車両後方の映像を確認出来るので、駐車が苦手な方におススメです！
シートや内装に大きなダメージやシミもなく、大変良い状態で保たれてる車です。もちろん納車前に再度ルームクリーニングを施工してのお渡しになります。
室内は明るく、とてもキレイに保たれています！中古車は見つけたタイミングも１つの縁だと思いますよ！
キッズルーム完備でお子様も大満足♪ご家族みんなで楽しく車探しをしましょう♪元気なスタッフがお手伝いさせて頂きます！
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環状2号線平戸立体下国道1号沿い。第一製パン向かいです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー車 ETC SD...
支払総額：420.5万円 | 本体価格：411.8万円 | 諸費用：8.7万円 | 年式：2019年式 | 走行：4.5万km
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