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プジョー 208GT   京都府 （パール（真珠）, ホワイト） 詳細

  • プジョー 208 GT  京都府

    プジョー 208 GT  京都府

ＧＴ☆ACC/BCM☆アップルカープレイ☆☆Dオーディオ☆アンドロイドATパドルシフト☆電動サイド☆バックカメラ☆フルLEDヘッドライト☆USBポート☆置くだけ充電

支払総額（税込）
298万円
（諸費用 10万円含む）
本体価格（税込）
288万円
年式
2025
(R7)
走行
1,000
km
排気量
1200
cc
車検
車検整備無
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • RODEO DRIVE
  • 住所：〒612-8445  京都府京都市伏見区竹田浄菩提院町56
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  • 定休日：火曜日
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状態 (プジョー 208)

年式 2025(R7) ワンオーナー －
走行距離 1,000km キャンピングカー －
修復歴 あり 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2025(R7)
走行距離 1,000km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備無
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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基本スペック (プジョー 208)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 883 ミッション フロア  8 AT
排気量 1200cc 乗車定員 5人
最大出力 74 kW (100 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

プジョー 208の新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 208)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 パール（真珠）, ホワイト
車台末尾番号 883
排気量 1200cc
最大出力 74 kW (100 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (プジョー 208)

新車時の基本スペック (プジョー 208)

発売年月 2024年(R6)/10月
車体寸法
4115 ｘ 1745 ｘ 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1160kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 22.00km/L
ホイールベース 2540mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2024年(R6)/10月 ホイールベース 2540mm
車体寸法
4115 ｘ 1745 ｘ 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1160kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 22.00km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

RODEO DRIVE

京都南IC第2出口より南へ 一つ目の信号を左に500m.自社整備工場完備http://www.rodeodrive.ne.jp info@rodeodrive.ne.jp

基本データ

  • 住所：〒612-8445 京都府京都市伏見区竹田浄菩提院町56 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：火曜日
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基本データ

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  • 定休日：火曜日

各種サービス

自店のサービス工場を併設しております。ドレスアップ、メンテナンスはおまかせ下さい。 各種サービス詳細を見る
RODEO DRIVE | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

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プジョー 208 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 国産コンパクトとは違う走りとデザイン
  • 投稿者: さくらもち
  • 投稿日: 2022年5月18日
2020年式モデル　グレード： GT
総合評価
4.3
総評

プジョーに期待する運転の楽しさはモデルチェンジを経ても健在です。国産コンパクトも良くなってきていますが、ドライビングプレジャーでは20８の最も得意とするポイントです。燃費は、国産各社仕組みの違うハイブリッドにより、総じて20~3０km/lであることを考えると全く及びませんので、燃費重視の方の選択肢にならないのは仕方ありません。ただの移動手段ではなく、生活にちょっとしたアクセントが欲しいという方には、特にメーター周りやスイッチなど、デザイン性の遊び心はポイントとなるでしょう。もちろん実用性の高さも問題ないレベルです。リアシートの居住性もフィット程ではないですが、ヤリスのような窮屈さは感じません。ノートオーラに近い価格帯ですので、燃費の差を許すのならば比較対象の一台としてみる価値はあると思います。

良かった点

運転する楽しさは、国産コンパクトとは一線を画すほどの差がある点。絞り込み過ぎないデザインのメリットは全席後席共に居住性が確保されている点。国産ハイブリッドには劣るものの、トルク感のある1.2lエンジンはガソリン車とすれば燃費も及第点である点。メーターパネルの見やすさはデザイン性を含めとても良い点。ダンパーを固めただけの足ではなく、フランス車らしい粘りのあるセッティングは走りだけでなく、乗り心地もとても良い点。

気になった点

3Ｄの凝ったメーターですが、拭いたり、水分が掛かってしまうとすぐ壊れる点。GTになるとフェンダーが黒になるなど男性的なデザインになりすぎる点。購入したかったのですが、年次変更時、価格や納期が判らず、商談さえ進めることが困難であった点。タイミングの問題、部品不足の問題等、国産車でも発生している話ではありますが、ディーラーへの情報提供不足を感じる状況では、メーカーへの不信感が募った点。車自体にに大きな不満となる点はありません。

プジョー 208のレビューをもっと見る(1)

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