プジョー 508アリュール ACC・全周囲カメラ・CarPlay・純正ナビTV  埼玉県 (ブラック(黒), ペルラネラブラック) 詳細

  • プジョー 508 アリュール ACC・全周囲カメラ・CarPlay・純正ナビTV 埼玉県

    プジョー 508 アリュール ACC・全周囲カメラ・CarPlay・純正ナビTV 埼玉県

ACC・全周囲カメラ・CarPlay・純正ナビTV・レーンキープ・BSM・フロントアシスト・純正17AW・ハーフレザー・シートヒーター・LEDライト・コーナーセンサー・2.0ETC・USB

支払総額(税込)
131.5万円
(諸費用 21.6万円含む)
本体価格(税込)
109.9万円
年式
2019
(R1)
走行
7.9
万km
排気量
1600
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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状態 (プジョー 508)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 7.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
国家資格整備士による{展示前点検}走行チェック・機関系のチェック・コンピューター診断機などの展示前点検を実施しております。{ご納車前整備}自社認証工場にて再度担当整備士による各種法定点検整備を行います。
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 無制限
第三機関対応の基本プラン保証☆エンジン機構・動力伝達機構の9点の保証内容です☆修理代の上限は累積10万円。24時間対応可能なロードサービスも付帯されております。全国各地の認証・指定工場にて保証が受けられます。お客様のご希望に合わせて、さらに充実した保証プランをご用意しております。不具合の内容やトラブル発生場所、お客様のお住まいを考慮して入庫先を保証会社がご案内させて頂きます。
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 7.9万km
法定整備
法定整備付
国家資格整備士による{展示前点検}走行チェック・機関系のチェック・コンピューター診断機などの展示前点検を実施しております。{ご納車前整備}自社認証工場にて再度担当整備士による各種法定点検整備を行います。
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 無制限
第三機関対応の基本プラン保証☆エンジン機構・動力伝達機構の9点の保証内容です☆修理代の上限は累積10万円。24時間対応可能なロードサービスも付帯されております。全国各地の認証・指定工場にて保証が受けられます。お客様のご希望に合わせて、さらに充実した保証プランをご用意しております。不具合の内容やトラブル発生場所、お客様のお住まいを考慮して入庫先を保証会社がご案内させて頂きます。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (プジョー 508)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ペルラネラブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 934 ミッション フロア  8 AT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 133 kW (180 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

プジョー 508の新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 508)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (プジョー 508)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    131.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    142.5万円

    Sプラン1年間保証・走行無制限保証

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    148.5万円

    Lプラン1年間保証・走行無制限保証

プラン
基本プラン
-
Aプラン
Sプラン1年間保証・走行無制限保証
Bプラン
Lプラン1年間保証・走行無制限保証
支払総額(税込)
支払総額(税込)
131.5万円
支払総額(税込)
142.5万円
プランなし:142.5万円
支払総額(税込)
148.5万円
プランなし:148.5万円
保証 保証付

保証期間:6カ月
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:12カ月
保証距離:無制限
保証【1年間 走行無制限】全国の指定・認証工場対応☆エンジン、ミッション、足廻り、エアコンなどの消耗部品を含む139点の保証内容☆24時間対応可能なロードサービスも付帯されております。
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:12カ月
保証距離:無制限
保証【1年間 走行無制限】全国の指定・認証工場対応保証☆エンジン、ミッション、足廻り、エアコン、センサー類などの消耗部品を含む245点の保証内容☆24時間対応可能なロードサービスも付帯されております。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブラック(黒), ペルラネラブラック
車台末尾番号 934
排気量 1600cc
最大出力 133 kW (180 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (プジョー 508)

新車時の基本スペック (プジョー 508)

発売年月 2018年(H30)/11月
車体寸法
4750 x 1860 x 1420 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1500kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 14.70km/L
ホイールベース 2800mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2018年(H30)/11月 ホイールベース 2800mm
車体寸法
4750 x 1860 x 1420 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1500kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 14.70km/L 10・15燃費

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販売店情報

ユーパーク スタイル店 JU適正販売店

東武東上線(柳瀬川駅)又はJR武蔵野線(新座駅)よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。埼玉県内にグループ8店舗!最大級の品揃え!最新情報はコチラから→【http://www.u-parknet.com】みずほ銀行川口支店(普)2417625(株)ユーパーク

基本データ

  • 住所:〒354-0046 埼玉県入間郡三芳町竹間沢東8-3 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

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  • 定休日:年中無休

保証

最長2年間保証も選択可能です♪全国の認証・指定工場対にて対応可能♪安心の保証でお客様のカーライフをサポートいたします♪ 保証詳細を見る
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各種サービス

【来店予約機能】のご利用でスムーズにお車のご案内ができます!☆簡単に来店予約ができます☆ 各種サービス詳細を見る
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お店の実績

■当社の輸入車はご納車前に特定整備認証スキャンツールを介して徹底整備を行っております。 お店の実績詳細を見る
ユーパーク | お店の実績
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新着の 埼玉県 プジョー 508 の中古車

プジョー 508 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • ちょっとオシャレな普通の車
  • 投稿者: ビジョン
  • 投稿日: 2022年5月19日
2011年式モデル グレード: グリフ
総合評価
3.7
総評

508はどんな車か?購入時に比較したのはボルボ60でした。ボルボと言えば多くがステーションワゴンのシルエットを想像するらしいが、プジョーと言えば、多くの方は小型ハッチバックを思い浮かべるかもしれません。508と言っても大概の方があまりピンとこないのがこの車です。ドイツ御三家のプレミアムカーとは違い虚勢を張らず、ゆったりとした時間のドライビングを過ごすには良い車です。
燃費も都会の短距離走行が多かったですが悪くは有りませんでした。むしろ長距離走行時は驚くほどの良好な燃費でした。トータルでのカタログ燃費からの乖離が少ないです。
乗り心地も4人乗車では大柄なシートと凝ったサスペンションのお陰で、これまで様々な輸入車など乗り継ぎましたが、長距離に最も適した車だと思います。猫足と言われるプジョーですが、はっきりとした主張ではなくボディーと足回りやタイヤなどのマッチングが確かに答えてくれるのが解ります。
大きなトラブルは有りませんでした。電気系統のトラブルをよく耳にしましたが、私はパワーウインドーのワイヤー切れが頻発しました。その都度、約10万円の出費となります。昨年夏、売却しましたがセダン不人気とは言え、半導体不足で中古車不足が値上がり傾向だったとはいえ、やはり悲しい程の評価でした。

良かった点

肩肘を張らない独自の世界観があじわえます。人と被らないと言われますが、オカルトカーに近いレベルの出現度です。セダンの中には車いじりが高じて極端なシャコタンやDQN化してしまう車がたまにいますが、この車はまず、それがないと思います。それだけパーツが少ないとも言えますが。
私は低ダストブレーキパットに変更しましたがこれはとても効果がありました。
エクステリアデザインは空気抵抗などよく考え、またこのクラスならではのボリュームも魅力です、インテリアはプレミアムブランドではありませんがピアノブラックを上手に活用してフランスならではの拘りを感じます。夜間の照明演出など実際、オーナーにならないと気づきにくい味ではないでしょうか。
LEDのガトリングガンの様なライトのデザインは賛否がありますが機能的にはとても優れていると思います。リモコンのLEDのアンサー照明やトランクオプナーなど当時としてはとても便利だと思いました。

気になった点

FFと言うこともあり、居住性を上げるホイールベースの長さと引き換えに、小回りがとても苦手です。駐車場では切り替えが必要です。
大きなトラブルにはなりませんでしたが、軽いオイル漏れが2回、(オイルパッキンシール交換)とラジエター液漏れを経験しました。コロナの関係で部品納入が遅くなってしまいました。プジョー508は総合的に良い車だとは思いますが、よく指摘されるナビゲーションの取り付け位置やドリンクホルダーの引っ掛かりは日本車のクオリティーを求めてはいけません。グローブボックスも張り出しがあり半分くらいしか使えません。
1.6リッターガソリンと2リッターディーゼルのエンジンラインナップですが、今のモデルも熟成を進めています。私はガソリンを選びましたがこの車のキャラクターと用途を絞れればディーゼルが良いと思います。
最後に508は分かっていたのですが、値引きも大きいですが下取りは絶望的です、オカルトカーゆえ、新型が出ても関係ないくらい比較されにくいです。今はプチトラブルと、もう少し付き合って、508の寿命を全うさせるまで挑戦してやっても良かったかなと思っております。

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