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三菱 eKクロス 660 T ・ワンオーナー車・eアシスト 兵庫県
☆☆☆業販五つ星認定店☆☆☆【業販最大手オートサーバー】にて五つ星認定を獲得！販売台数に加えて、クレーム率の少なさなどが審査基準となり、お車の《品質と価格》が評価されている証になります。
当店でご購入いただくお客様の多くが県外や遠方のお客様です。販売する上で『コンディションを正確にお伝えする事』を徹底しており、お車到着後の車両状態に対するクレームは1度もいただいた事が御座いません！
当店の展示車両は【価格・装備・状態】にこだわり仕入れ専属スタッフが日々仕入れを行っております！そのお陰で全国からお問合せを頂き、在庫回転率がとても早い為、常に新鮮な中古車を取り揃えております。
≪売りたい価格ではなく、売れる価格で≫をモットーに販売価格を設定しております！日々、全国の最新相場をリサーチし販売価格を決めております。本当に良いと思えた車のみを納得の価格で取り揃えております。
★ワンオーナー車★eアシスト★2020年8月改良後モデル★衝突軽減ブレーキ★衝突予測警報★車線逸脱警報★LEDオートヘッドライト★フォグ★コーナーセンサー★ETC★コムテック前後ドラレコ★純正15AW★シートヒーター
ゆったりとした後部座席でご家族・お友達同士でのお出かけにも最適です♪【TEL 079-264-6615】【LINE @lifeautoで友達追加♪】
お陰様でライフオートは車情報サイトを通じて高評価のクチコミ・レビューを多数頂いております！これからもお客様が安心して愛車選びを楽しんでもらえるよう、全力でサポートさせて頂きます！
当社指定の整備工場にて、納車前点検整備（法定２４か月の分解整備）を実施致しております。【TEL 079-264-6615】【LINE @lifeautoで友達追加♪】
当店、お勧めの一台です☆お気軽にお問い合わせ下さい！お問い合わせは当店直通フリーダイヤル→【0078-6002-308224】までお願いします！スマホ・携帯電話・PHSからもご利用頂けます♪
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内装クリーニングを施工し納車をさせて頂きますので、小さなお子様がいらっしゃる方にも安心です♪【TEL 079-264-6615】【LINE @lifeautoで友達追加♪】
☆☆☆AS業販五つ星認定店☆☆☆品質と価格が評価されている証になります！納車日より一年間保証付き！なんと、走行距離無制限！全国のディーラーや修理工場にて対応可能！
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★ユピテル ドライブレコーダープラン★
★消耗品新品交換パック★（普通車）
創業30年！！お客様に安心と安全をお届けしております。展示場にはバラエティ豊かな在庫を常時30台程並べておりますので、一度ご来店頂けましたらきっとお好みの車と出会えるはずです！！『車探しから始まる素敵なカーライフ』を当店でお手伝いさせて頂きます！！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
eKワゴンのクロスオーバー車がeKクロスです。スズキで言えば、ワゴンRのクロスオーバー車がハスラーで、ダイハツだとムーヴのクロスオーバー車がタフトになります。三菱軽自動車の開発と生産は、日産とタッグを組んでいます。前回までは、開発も生産も三菱主導の元で行われたましたが今回は、日産が商品開発、生産は三菱と分業されました。日産が得意とするインテリジェンスモビリティ技術と三菱電機が持つ、軽自動車生産ノウハウを融合して、軽自動車シェアの覇権を取る為に満を辞しての登場です。eKクロスは、クロスオーバー車なので最低地上高も一般の軽自動車より高く、外観も樹脂製のプロテクターやルーフレール装着でワイルドな雰囲気が良いです。FFの他四駆も選択可能で、雪の多い地域でも安心して選択可能です。
まさか、軽自動車にこのデザインを採用するとは思っていませんでした。デリカD5をそのまま縮小して、ドッキングさせた感じです。でも取ってつけた様な完成度では無く、プロポーション的にも完璧に収まっています。逆に言えば、三菱軽自動車の中で、個人的に1番カッコいいデザインと思います。フロントフェイスは、三菱デザインテーマのダイナミックシールドで、軽自動車から普通自動車までのラインナップが出そろいました。ブランドアイデンティティ構築に少なからず貢献していると思います。エンジンはターボも含んで、マイルドハイブリッド仕様です。エンジンスターターを補助モーターとして、回生により充電も行います。今や軽自動車の定番装備で、カタログ値は元より、実燃費にも手助けしてくれます。
eKクロスは素晴らしいデザインと基本性能の高さで、ライバル車達と競争出来る力を持っています。懸念材料は、ディーラーの販売方法と思います。今まで数々の商談を三菱ディーラーと行ってきましたが、少し乗りが悪く感じます。接客態度等はとても良く、申し分無いのですが自社の車を熱く語ってくれません。三菱の車に是非とも乗って欲しいと言う熱量が足らないと思うのです。きっと真面目な方ばかりなんでしょう。そんなディーラーさんばかりでは無いのは承知していますが、過去4店舗はそんな感じでした。ユーザーと一緒に車談義に花を咲かせる。そんな自動車屋さんを望みます。
NKMVとしての第1世代のB11、B21型に比べて飛躍的に良く出来ている。時代も変わっている点と何といってもProPILOT、MI-PILOTという半自動運転の装備が最大の特徴と言えるでしょう。また、新プラットフォームに新型エンジンの搭載。BR06と呼ばれるルノー設計の新エンジン。NAとターボ加給車の2本だてにハイブリッドのラインナップも揃え選択肢が日産ブランド、三菱ブランドを含めれば非常に多岐にわたっている。
試乗したグレードはターボの4WDモデル。軽のターボカーもホンダのN-BOXもそうであったが、ターボカーを感じさせず低速からトルクフルで好感が持てる。市街地道路での試乗だったのでMI-PILOTは試せなかったがe-Assistの基本機能である自動ブレーキの警告やレーン逸脱の警報、ヘルプ操作などは試すことは出来た。ここまでの機能はHonda-SENSINGと同等なのでekとデイズシリーズの抜きん出た機能はやはり高速道路同一車線運転支援技術を試せないと評価が出来ない。
実際のところ、上記の高速道路同一車線運転支援技術のMI-PILOTはこのクルマを買った人がどれくらい必要なのか？が疑問点だ。軽自動車イコール、下駄代わりの使い方の人には全くの無用の長物となってしまう。今の段階では非常に高額な装備であるだろうから、もっと量産されてコストが下がりかつてのABSやSRSのように今は当たり前の装備になれば付いていても全く勿体無い気持ちにはならないだろうが・・・。BR06エンジンはこのターボ仕様は非常に交換が持てた。800㏄からのダウンサイジングのようだが日本の道路にあっているように思えた。
三菱 eKクロスのレビューをもっと見る(2)
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三菱 eKクロス 660 T ・ワンオーナー車・eアシスト
支払総額：98.8万円 | 本体価格：93.6万円 | 諸費用：5.2万円 | 年式：2020年式 | 走行：6.7万km
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