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トヨタ ヤリス 1.5 Z スマートエントリー バックモニター 埼玉県
お問い合わせは0078-6002-771721まで!
迷ってるうちに売れてしまうかも・・・・気になったら即連絡を!お問い合わせ先♪0078-6002-771721♪1台しか御座いませんのでこの機会をお見逃しなく!!
国道407号 鶴ヶ島市役所入口交差点より南500mに位置します。ご不明な場合はご連絡くださいませ!
電車でお越しの際は東武東上線 若葉駅よりお電話を頂ければお迎えにあがります。 当店は毎週月曜日と第1、第2第3火曜日を定休日とさせて頂いております。(祝日と重なる場合はその限りではございません)
※誠に申しわけ御座いませんが、ご来店いただけるお客様への販売に限らせていただきます。
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☆自動車保険も私たちにお任せ下さい!当社は土・日曜日も営業しておりますので万が一のときも安心ですね♪今ご加入の保険証をご持参いただければ簡単に保険診断等も承りますのでお気軽にご相談ください♪
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内装・外装ともに程度良好です♪ エンジンルーム・下回りなども清掃済みですので一度お客様の目でお確かめ下さい!!
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☆この車はトヨタ認定中古車です☆ 3つの安心をあなたに、 1・まるごとクリーンニング♪ 2・車の品質が一目でわかる車両検査証明書付き♪ 3・購入後も安心のロングラン保証付きです♪
トヨタディーラーだからこそ安心保証♪トヨタロングラン保証1年間付き(無料)走行距離無制限♪全国約5000店のトヨタ販売店にてメンテナンスや万一の故障の対応が可能ですので安心です♪
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☆新車の時からの保証書・メンテナンスノート・取扱説明書・点検記録簿等きちんと残っておりますので安心ですよね♪ 新車とは違い中古車ですので有るのと無いのでは車の価値も異なります。
ネットでお車をお探しの方でも、お車の状態が一目で分かりやすい評価表 表示。トヨタ検査員による品質評価表つきで車両の状態詳細を明記致しております。自信を持っておすすめ出来るお車です。
エンジンルームもクリーニング済みです。きれいにしているとトラブルの早期発見が出来ますね!
下回りの状態もしっかりチェックしてます^^
埼玉・東京・千葉・群馬・栃木・茨城への販売に限ります。ご来店前に必ずお問い合わせください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.5 Z スマートエントリー バックモニター
支払総額:191.1万円 | 本体価格:181.5万円 | 諸費用:9.6万円 | 年式:2022年式 | 走行:5,000km
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