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メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ320CE 左H D車 AMG18インチAW 新品タイヤ  京都府 （ダークブルー） 詳細

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 320CE 左H D車 AMG18インチAW 新品タイヤ 京都府

    メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 320CE 左H D車 AMG18インチAW 新品タイヤ 京都府

ディーラー車 レザーシート AMG18インチAW（新品タイヤ）

支払総額（税込）
468万円
（諸費用 23万円含む）
本体価格（税込）
445万円
年式
1993
(H5)
走行
5.5
万km
排気量
3200
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
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  • SOUTH VILLAGE MOTORSPORTS
  • 住所：〒614-8176  京都府八幡市上津屋中堤128
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  • 定休日：日曜、祝日
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状態 (メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ)

年式 1993(H5) ワンオーナー －
走行距離 5.5万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 1993(H5)
走行距離 5.5万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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基本スペック (メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
色 ダークブルー ハンドル 左ハンドル
車台末尾番号 939 ミッション フロア  5 AT
排気量 3200cc 乗車定員 4人
最大出力  kW (225 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペの新車カタログを見る

装備仕様 (メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/-/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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基本スペック

ボディタイプ クーペ
色 ダークブルー
車台末尾番号 939
排気量 3200cc
最大出力  kW (225 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 左ハンドル
ミッション フロア  5 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ)

新車時の基本スペック (メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ)

発売年月 1993年(H5)/4月
車体寸法
4655 ｘ 1740 ｘ 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1560kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2715mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.1m
発売年月 1993年(H5)/4月 ホイールベース 2715mm
車体寸法
4655 ｘ 1740 ｘ 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1560kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FR
JC08燃費 － 10・15燃費 －

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国内で入手が難しいタイヤやホイールにつきましては事前のリサーチの上、 海外から取り寄せる事も可能です。 アフターサービス詳細を見る
SOUTH VILLAGE MOTORSPORTS | アフターサービス
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各種サービス

正規代理店で取り扱いのないモデル等についても入念な打ち合せにより、海外よりお取り寄せさせていただく事が可能です。 各種サービス詳細を見る
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新着の 京都府 メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ の中古車

メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 1988年　AMG300CE3.2　
  • 投稿者: まもじい
  • 投稿日: 2022年2月15日
1987年式モデル　グレード： 300CE
総合評価
4.0
総評

AMGがベンツの傘下に入ったばかりのモデルであるため、エアロパーツも派手でしたが妙にしっくりボディーとマッチして、かっこよかったです。
エンジンは無理なくチューンアップされており、ストレート６は、気持ちよく吹けあがりトップスピードの250キロ(メーター読み)まで出るようです。
乗り心地も新幹線に乗っているような感じで100キロを超えても片手で運転が出来ました。内装は派手でなく、唯一メーターが、当時では珍しくホワイトでした。
皮シートに包まれて気持ちよくドライブが出来ました。燃費は町中で6キロ、高速で12キロでした。町中では当時のSクラス560と燃費は変わりませんでした。
当時、たまに反社会勢力の車から煽られる事がありました、あと、R32やインプレッサ等の走りやに競争を仕掛けられましたが、出足では負けますが最高巡航速度では国産の車では、追いついてこれませんでした。
電子制御キャブレターなので、その日でエンジンの調子が変わったりして面白い車でした。

良かった点

・エアロパーツがしっくりして、純正にようにマッチしていました。
・コンピューターのセッティングが絶妙で、スピードを上げるに従いトルクもアップするよ　　　　　うな感じでした。
・ノーマルのベンツとは、足回りのセッティングが違い、町中ではゴツゴツでしたが、高速ではピタッと地面に吸い付いているようでした。
・ノーマルの3リッターより300㏄程ボアアップされているだけだが、吹けあがりはノーマルとは違いスムーズでありました。

気になった点

・車両価格がノーマルの1.5倍すること。
・燃費がやはり悪い。(燃費は町中で6キロ、高速で12キロでした。)
・エアコンが3年程でガス漏れした。
・タイヤが1万キロしか持たなかった。
・2速発進のため出足が遅かった。
・ブレーキがノーマルのため、制動力が甘く止まらないので、パットとローターを交換しました。
・寒い国の車なので天井の内張が剥がれてきました。
・ショックアブソーバーやステアリングダンパーのへたりが早い。

メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペのレビューをもっと見る(1)

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