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マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ SBS 10.25インチマツダコネクト 360°ビュ 群馬県
トヨナガ55周年感謝祭開催中!とってもオススメな目玉車です!全車保証付で安心してお乗りいただけます!是非是非お早めに!
インストルメントパネルの加飾、左右の空調ルーバーの高さを揃えるとともに、ドアトリムの加飾も水平基調の造形としたことで、ドライバーが運転に集中でき、ダイナミックな広がり感のある空間を実現!
10.25インチマツダコネクト!フルセグTV・Apple CarPlay・Android Auto・Bluetoothオーディオ/ハンズフリー・USB接続機能付!
360°ビューモニター!簡易見積り実施中!群馬県以外のお客様の登録費用も概算で入っているので分かりやすい!無料見積りをクリックで30分以内にご希望のお車のお見積りが届きます!是非お気軽に!
視認性の良いメーター!県内の方であれば支払い総額で乗れます!お車を取りに来て頂ければ県外登録費用はプラス1万円でOK!支払い総額で比べてください!全国登録納車もできます!お気軽にご相談下さい!
キーレスプッシュスタートシステム!携帯リモコンを持っていれば、リクエストスイッチを押すだけでドアの施錠・解錠が可能。ブレーキを踏んでエンジンスイッチを押せば、エンジンの始動・停止もできます!
レーダークルーズコントロール!頭金0円・最長120回までローンOK!お客様のさまざまなプランに合わせてご利用可能です♪全国何処でもFAXで事前審査が出来ますのでお気軽にご相談下さい!
ステアリングヒーター&運転席・助手席シートヒーター!アクセスは、関越道前橋IC降りて約15分!最寄駅はJR東日本・両毛線、上越線・問屋町駅となります!ご連絡を頂ければ、送迎サービスOK!
万一の納車後不具合が発生してしまった場合は保証書の規定に従い、運輸局指定当社自社整備工場にて迅速に対応させていただきます。群馬県外のお客様は最寄りの当社指定の整備工場を迅速に手配させていただきます。
SKYACTIV‐D 2.2!エンジンルームも綺麗!整備もお任せ下さい!自社工場で点検整備します!当社の工場は関東運輸支局指定整備工場(民間車検工場)ですのでご安心下さい!
夜間の視界も見やすくて安心のLEDヘッドライト!夜の見た目もカッコいい!オートライト機能も付いていますので、暗くなれば自動でライトの点灯、エンジン停止時は消灯してくれます!
純正19インチアルミ!遠方の方も大歓迎!お店に来れない方も電話で是非聞いてください!詳細は電話だけでなく、添付ファイルにて画像をメールにて送ることも可能です!是非お気軽にお問い合わせ下さい!
サイズは225/55R19!中古車選びは、お店選びから始まります!群馬県内10店舗、6つの民間車検工場完備!スズキ・マツダ正規ディーラー!創業55周年の信頼と実績!安心してお買求め下さい!
後席シートも広々!ゆったり乗れます!全車総額表示が親切!選びやすいと大好評!納車整備費用・車検整備費用・自賠責保険未経過相当分は頂きません!諸費用の透明性!安さも魅力です!
後席シートは左右分割で倒れるからこんなに広くなります!大きなお買い物も気にせずできますね!JAAA日本自動車鑑定協会の鑑定士によって車輌状態の細かな部分まで鑑定を行なっています!鑑定書付で安心!
レーシングカー感覚で操れるパドルシフト!シフトレバーを「M」の位置にして、「+」のレバーを引くとシフトアップ、「-」のレバーを引くとシフトダウンします!楽しくドライブできます!
フルオートエアコンで室内はいつも快適な温度に自動設定!デュアルモードで運転席と助手席で別々に温度設定が可能!人によって体感温度が違ってきますから、この機能があるのはとても助かりますよ!
当社では1台1台のコメントに乗り出し【総額表示】を明記しております。諸費用はお客様から見えない部分なので不透明な諸費用を【総額表示】で明確にしてあります。是非乗り出しで比べてください!
前橋・伊勢崎方面からお越しの方安中方面に向かって頂き<歩道橋のある交差点を過ぎてすぐ左側>になります。歩道橋の右側のトヨナガは小鳥店です。お間違いのないようにお越し下さい。ご来店お待ちしております!
お電話、メール、FAX、ご郵送などご来店頂かずにご契約可能です!SBS!10.25インチコネクト!360°M!レーダークルーズ!パワーバックドア!HUD!ステアヒーター
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
CX-5はMAZDAの基幹車種に成長しました。初代はスカイアクティブディーゼルのパワーユニットの優秀さにより、力技でCX-5の販売を盛り上げて、売り上げに貢献していました。しかし、二代目となりパワーユニットの魅力だけではなく、エクステリアデザインのカッコ良さで選択される車になりました。世界的にSUVが大人気です。セダンやミニバンに乗るよりも、セダンよりは室内空間が広く、ミニバンよりは走行性能がよく、ハンドルを握っても楽しく運転出来る点が評価されていると思います。また、最低地上高が200ミリと高いのも、普段の街中運転で助かる部分が多いです。縁石に乗り上げても、車の底を擦ったりしません。アプローチアングルとデパーチャーアングルの良さも安心感に繋がります。ショッピングモールのスロープ段差で、フロントの先端を擦る事も無いです。
CX-5で内外装デザインに触れない訳には行きません。MAZDAのデザインは、アジアの車メーカーの中でも一目置かれた存在です。デザインの本場、欧州での評価が高いです。最近では、MAZDAロードスターやRFが絶賛されており、デザインのMAZDAここに有りと存在感を示しています。CX-5の評価も高くMAZDAのエンブレムが無ければ、ヨーロッパのカロッェリアの作品と言われても、全く違和感無しです。フロントグリルとヘッドライトの構成で、MAZDAオリジナルティを表現し、世界のどの車にも当てはまらない意匠が見事にです。
これから先、電気自動車への流れの加速が予想されます。そんな中、MAZDAさんは他社と比べて電気自動車の対応が遅れ気味です。内燃機関の可能性を求めて猪突猛進気味が気になります。しかしその旗振り役の役員人事が交代するとの事で、コレから一気に電気自動車へと舵を切って行く事に期待したいです。世の中の流れに上手く乗って、コレから先もMAZDAさんらしい素晴らしい車を内燃機関だけで無く、電気自動車でも提供して欲しいのです。私はMAZDAさんの車のデザインが大好きです。そのDNAを絶やさないで下さい。
25Sエクスクルーシブモードに試乗しました。MCが実施されて、雰囲気が変わりました。フロントマスクの大きな違いはベッドライプとグリルです。デイライトの部分とLEDランプも変わってスマートな印象になりました。グリルもメッシュのデザインが変わってモダンな印象です。バンパーはMAZDA3のようなスポーティーなデザインに刷新されました。お金の掛かるプレスには変更がありませんが、かなり大掛かりなマイナーチェンジです。人気のSUVですが、ライバルが多いので立ち止まらずに改良を加えて行くのはMAZDAらしいです。
インテリアは、マイナーチェンジで飛躍的にに良くなりました。 ナビのモニターは、10.25インチになり、画像の解像度も文句がありません。また360度ビューモニターも選べるので、狭い駐車ではかなりストレス軽減になると思います。シートは、ナッパーレザーシートになり、質感が良くなりました。 25Sは、最高出力190ps、最高トルク252N・mです。低速域でのトルクも問題ありません。アクセルを踏み込むと、レスポンス良く回転が上がり、快く加速してくれるので、運転が楽しいです。またマツダのGVC+の機能により、カーブの運転はしやすいです。落ち着いた挙動を示します。
分かっている事ですが、燃費は良くありません。普通の2.5リットルガソリンエンジンのSUVの燃費です。燃費を気にする方はディーゼルを、と言う戦略もピンときません。やはり、ハイブリッドを用意してユーザーが選べるようにしないとダメです。ディーゼルもハイブリッドに比べると燃費は大したことないです。もしCX-5に燃費の良いハイブリッドがあれば、今よりもっと売れると思います。あとトランスミッションが今だに6ATは、あり得ないです。これも燃費が悪い原因の一つです。
女性でもいかつさがなく、年齢も幅広く乗りこなせる外観だと思います。ノーズが長い分、足元が広く長時間ドライブも疲れません。マツダの唯一ダメだと思うところが、雨粒が天井に落ちる音が異様に大きく聞こえる…それ以外は文句なしです。走行も安定しているので、高速道路での運転も安心できます。燃費については、乗り方で変わりが出てくると思うのですが、我が家は以前乗っていたデミオと対して変わらないです。乗り心地も良いです。
見た目がカッコイイ。SUVはイカついイメージがあったのですが、繊細なボディラインのため、とても見た目がいいと思います。私は40代ですが、もっと若い人でも歳の人でも違和感がないと思います。4人家族ですが車内が広々と使えます。ディーゼルなので、ガソリン代が安く済んでいます。360度カメラでセンサーも付いているので、安心して運転できます。足元が広いので身長差がある夫も運転しやすそうです。
雨音の大きさ。マツダの特徴といえばやで挙げられるくらい、CX-5に限らず、うるさいと思います。鉄板が薄い?鉄板と天井の隙間?のせいで、バラバラバラッと結構大きい音がします。あと、あまり使わないのですが、助手席前にあるアタッシュケース?みたいな所が、車の説明書だけでパンパンになるので置き場所に困っています。トランクに積んでも、すぐ見られないし、かといっていつも見るものでもないし…。マツコネは使い慣れるまでは、苦労するかも
気になる点も書きましたが、総合的に見て大満足です。車は何でも良いと思っていた私でさえ、ドライブが趣味になってしまった程です。SUVの中でも特に人気の車種で、中古ならすぐ売り切れてしまうそうです。我が家は黒を選びましたが、スレなども目立たず、高級感溢れる雰囲気が気に入っています。少し運転しにくい所もありますが、慣れれば全然問題ないです。バックミラーもありますので安心です。男性だけでなく私のような女性のファンも多いと思います。
何よりもボディが素敵で、走行しやすいです。車内外問わず、男性なら惚れてしまうかっこよさで、主人がよく車を運転するようになりました。荷台への荷物も沢山入るので、4人家族ですが困ったことはありません。また、ディーゼルなので軽油代がとても安く家計が大助かりです。それから、給油できる量も多いので、遠出した際にも大助かりです。エンジンの音がうるさくなったりもありません。また、エアコンもすぐ効いて、車内はいつでも快適空間になります。
中古で購入したからか、カーナビが付いていませんでしたので、別売りのものを購入したり、車に合うものを探したりでとても大変でした。また、車体が高いので曲がり角や狭い道では一苦労。ぶつからないかヒヤヒヤしながら運転しています。運転に慣れている方なら問題ありませんが、そうでない方はあまりおすすめできないかもしれません。また、車体が高い分、子供の乗り降りが大変になりますが、あくまでも自己責任です。我が家はそれを理解した上で購入したので、小さいお子様がいる家庭はよく検討してから購入してください。
最初はsuvになりたいという単純な理由でこちらを購入しました。何よりカッコいいので気分が上がります。シートが柔らかくて、包み込んでくれるので長時間の運転も苦になりません。走行中もとても静かで、車体も安定していて安心感があります。トランクが広いので、ウィンタースポーツが好きで冬になるとスノーボードを積んで雪山に走りますが、荷物も問題なく入ります。長期休暇で旅行に行く際も、家族3人分の大荷物も問題なく積めました。
こちらの車を購入してから子供が生まれてチャイルドシートをつけました。その際に、ISOFIXというものを初めて知りました。ISOFIXにも対応していて、チャイルドシートの装着も楽々できたのでとても良かったです。他に良かった点は、実家が東北なので雪道も走ることがありますが安心して運転できることです。遠出もなんのその、これからも家族で色んなところにお出かけして、沢山思い出を作っていきたいと思います。
小さい子供がいると、ドアが重いのと車に乗り降りが狭く感じるので抱っこしたまま乗せ下ろしが大変だと感じます。沢山出かけるのでsuvであることはメリットだと思いますが、車自体はファミリーカーとしては少し使いにくいように思います。他には、鼻が長い車体なのでとてもかっこいいのですが運転席からは前が結構見にくくてぶつけないかひやひやします。自分が運転があまり上手でないだけなので、こちらは個人的な気になる点です。
マツダ CX-5のレビューをもっと見る(11)
現在0人がこの車を検討中です。
マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルタ...
支払総額:350.4万円 | 本体価格:340.8万円 | 諸費用:9.6万円 | 年式:2026年式 | 走行:4km
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